在2023年前9個(gè)月，AD Ports集團(tuán)的收入同比增長116%，達(dá)到22億美元，EBITDA同比增長30%，達(dá)到近5.9億美元，凈利潤同比增長14%，達(dá)到約2.9億美元。

隨著AD Ports集團(tuán)對(duì)未來增長的投資，這一年也見證了重大的財(cái)務(wù)進(jìn)步，2023年4月，AD Ports集團(tuán)與13家銀行組成的銀團(tuán)獲得了20億美元的企業(yè)融資。

此外，這一年以亞喀巴郵輪碼頭落成為開端，這是約旦的一個(gè)開創(chuàng)性設(shè)施。最后，與紅海港務(wù)局(RSPA)達(dá)成了在薩法加海港建立和運(yùn)營多功能碼頭的最終特許協(xié)議。

此外，在2023年，AD Ports集團(tuán)通過戰(zhàn)略協(xié)議和合作伙伴關(guān)系加強(qiáng)了其全球足跡。根據(jù)集團(tuán)的非洲戰(zhàn)略及其對(duì)新興市場戰(zhàn)略發(fā)展的承諾，該公司簽署了一份為期30年的可延長特許協(xié)議，以監(jiān)督剛果黑角港的一個(gè)多用途碼頭。

AD Ports集團(tuán)董事長Falah Mohammad Al Ahbabi表示:“我們的成就不僅反映了我們的戰(zhàn)略，也是一個(gè)例子，表明在快速發(fā)展的全球市場上，傳統(tǒng)方法已不再滿足需求。”

根據(jù)一份聲明，該集團(tuán)國際擴(kuò)張戰(zhàn)略的關(guān)鍵時(shí)刻是具有里程碑意義的收購Noatum 100%的股份，Noatum是一家全球綜合物流服務(wù)提供商，在所有主要市場和貿(mào)易通道都有業(yè)務(wù)。

這次變革性的收購將兩家主要的行業(yè)參與者聚集在一起，利用他們的優(yōu)勢和能力，創(chuàng)建一個(gè)全球貿(mào)易和物流領(lǐng)域的巨頭。

AD Ports Group致力于為阿聯(lián)酋投資重要的海上貿(mào)易航線，同時(shí)在具有長期和可持續(xù)增長前景的地區(qū)復(fù)制其綜合商業(yè)模式，這一點(diǎn)在與卡拉奇港口信托公司簽署50年特許協(xié)議以開發(fā)最先進(jìn)的集裝箱碼頭方面得到了體現(xiàn)。

根據(jù)該特許權(quán)條款，合資企業(yè)將在未來十年內(nèi)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和上層建筑進(jìn)行大量投資，其中大部分計(jì)劃在2026年進(jìn)行，旨在刺激增長，促進(jìn)貿(mào)易多樣化，并加強(qiáng)阿聯(lián)酋和巴基斯坦之間的雙邊關(guān)系。

AD Ports集團(tuán)董事總經(jīng)理兼集團(tuán)首席執(zhí)行官M(fèi)ohamed Juma Al Shamisi解釋說:“今年，AD Ports集團(tuán)轉(zhuǎn)型為我們行業(yè)的全球領(lǐng)先企業(yè)之一，進(jìn)入新市場并重塑市場，以確保對(duì)我們的利益相關(guān)者和我們運(yùn)營所在的社區(qū)產(chǎn)生積極影響。”