5月28日，遼港集團韓新海運越泰線首航船舶——“韓新英賽達”輪在完成裝卸作業后，如期駛離大連港集裝箱碼頭，發往菲律賓、越南、泰國等“一帶一路”沿線國家。該航線的開通不僅為沿線國家進出口水果、化工品等貨物提供了高效便捷的海上物流通道選擇，也成為加深各區域間經濟聯系、增強產業鏈供應鏈穩定性和韌性的新紐帶。
港口是全球產業鏈供應鏈的重要節點，是服務國家戰略的主力軍和排頭兵。作為東北地區對外開放和融入“一帶一路”倡議的橋頭堡，遼港集團成立以來，充分發揮招商局集團內部協同和遼寧組合港優勢，通過優化業務布局、強化業務協同、完善物流網絡，打造高效、便捷、低成本的海陸大通道，為推動共建“一帶一路”高質量發展提供持續的港口助力。
海向發力 航線網絡加密
在遼港集團各大港區，腹地的鋼材、紡織品、商品汽車、糧食、化工品、機械設備等各類貨物，通過輻射全球的航線網絡走出東北，走向世界。而來自世界各地品類繁多的商品，亦經由遼港集團的物流網絡，銷往全國、轉口全球。
5月初，大連港地中海西岸航線開通運營，這是遼港集團今年開通的首條集裝箱遠洋干線，填補了大連港至地中海西部航區直航服務的空白點，進一步提升了大連口岸直達歐洲地中海區域的航線優勢。
大連集裝箱碼頭公司總經理黎曉光介紹：“這條航線開通后，為東北地區與歐盟國家之間的貿易往來提供更加便捷的航運通道，將有力帶動各自優勢產業，如機電設備、汽車整車及零配件、化工、礦產、儀器儀表、糧食和冷凍食品等貿易量增長，服務東北腹地產業更加便利地參與建設‘一帶一路’。”
目前，遼港集團開通集裝箱航線170余條，其中外貿航線近100條，與全球160多個國家和地區的300多個港口建立了海上經貿航運往來；鐵路班列線路100余條、每周到發260余班，海鐵聯運量占港口集裝箱吞吐量比重超過13%，連續十余年位居全國沿海港口前列。
依托全新的國際物流大通道和海陸雙向運輸通道的優勢，遼港集團為歐、亞國家間經貿往來和互聯互通提供了全新的物流路徑，不斷提高物流“綜合性價比”讓更多的腹地企業和貨源走上“一帶一路”，讓“一帶一路”成為東北老工業基地振興發展的海陸通途。
鏈接海陸 中歐班列提速
中歐班列是落實“一帶一路”倡議、開展國際經貿合作的重要載體。遼港集團借助港口資源、航線網絡、海鐵聯運業務等優勢，大力爭攬去、回程過境貨源，持續推動中歐班列業務高質量發展。
遼港集團自2021年起，陸續開行“大連—莫斯科別雷拉斯特”“大連—杜伊斯堡”“大連—白俄羅斯明斯克”“西伯利亞—大連”等班列線路。2022年，遼港集團大連中歐班列去、回程列次均創下開行以來歷史新高。今年一季度，大連中歐班列箱量及開行列數均實現平穩增長，同比增幅6%。
2021年，遼港集團成功開辟我國首條東亞至中亞商品車多式聯運通道，以“一帶一路”為紐帶，在中亞與東亞間架起高效、便捷的全新物流通途。
利用這條商品車多式聯運通道，日本商品車在途時間被壓縮為28天左右，較以往可節省一半以上的運輸時間，客戶的綜合物流成本節約30%，此舉豐富了遼寧港口參與“一帶一路”建設的物流模式。隨著該通道貨源集聚效應的顯現，韓國二手車也“加入”其中，實現了通道的“擴容增量”。
“遼港集團已經開通經滿洲里、綏芬河、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯5個口岸的班列線路，覆蓋東、中、西三條主通道，初步形成多線路、多口岸，往返雙向的中歐班列格局，主要服務于本地、東南沿海、東南亞、日韓地區至中亞、俄羅斯及歐洲地區的貿易往來，與港口的海運航線形成優勢互補，進一步促進區域經濟的穩定發展。”遼港股份生產業務部常允峰說。
境外落子 內外樞紐聯動
作為中俄兩國首個大型物流基礎設施合作項目，別雷拉斯特物流中心由遼港集團與俄羅斯鐵路公司共同投資建設，是“一帶一路”建設和俄羅斯歐亞經濟聯盟戰略的重要對接支點，也是莫斯科地區最大的集裝箱貨運中心和遼寧省深度融入“一帶一路”建設的旗艦項目，旨在以“設施聯通”帶動“貿易暢通”。
別雷拉斯特物流中心位于俄羅斯首都莫斯科市北30公里處，這里既是中歐班列樞紐，也是中歐班列的重要終端市場之一，區位優勢明顯。近年來，遼港集團充分發揮別雷拉斯特物流中心中歐班列海外“驛站”作用，牢筑服務基礎、緊抓市場機遇，積極服務“一帶一路”建設。
去年6月，遼港集團成功開行“別雷拉斯特—大連”回程中歐班列，這是遼港集團首次開行大連與別雷拉斯特物流中心之間的“點對點”回程班列，實現兩地間中歐班列的雙向貫通，成為境內外樞紐聯動的又一成功范例。
別雷拉斯特物流中心目前已開通至國內22個城市的中歐班列線路，俄羅斯境內業已開通至俄羅斯遠東方向、歐洲方向及白俄羅斯的30多條集裝箱班列線路。今年一季度，該物流中心集裝箱完成量超6萬TEU，同比增長57.9%。其中，中歐班列操作量同比增加86列，集裝箱完成量約2.5萬TEU，同比增加88.3%，海外重要樞紐節點作用得到進一步增強。
遼港股份相關負責人表示，當前隨著作業量的穩步提升，別雷拉斯特物流中心將持續放大境外樞紐與節點作用，加大中歐班列業務開發力度，積極與全國中歐班列平臺公司聯合打造優質班列產品，共同提高中俄鐵路大通道綜合服務水平，維護中歐班列供應鏈穩定安全，高質量踐行“一帶一路”倡議。