AD Ports Group與卡拉奇港口信托公司(KPT)正式簽署了一份新的25年散貨和普通貨物業務特許協議，卡拉奇港口信托公司是監督卡拉奇港口運營的聯邦機構。

該特許權涉及建立卡拉奇門戶碼頭多功能有限公司(KGTML)，這是一家由AD Ports集團擁有多數股權的合資企業，并與阿聯酋公司Kaheel Terminals合作。KGTML將負責開發、運營和管理卡拉奇港東碼頭11-17號散貨和普通貨物碼頭泊位，加強卡拉奇在海事領域的關鍵作用。

該協議是在AD Ports Group于2023年6月獲得卡拉奇港東碼頭(KGTL)集裝箱碼頭6-10泊位開發和管理特許權之后達成的。

除了800米的集裝箱碼頭外，這一新的特許經營權還擴大了合資企業的經營范圍，為集裝箱碼頭附近的普通貨物和散貨業務提供了額外的1500米的碼頭墻。這就授予了卡拉奇港東碼頭的完全操作控制權。一般貨物碼頭將集中處理鋼鐵、紙張和熟料，而清潔散貨碼頭將集中處理谷物和化肥。

合資公司將在頭兩年投資約7500萬美元，包括前期費用、預付款以及上層建筑和設備的投資。隨后，在五年內額外投資1億美元，將使碼頭的效率和容量提高75%，使碼頭的年處理能力達到1400萬噸。

作為協議的一部分，合資公司將控制東碼頭的現有業務，確保完成后對收益產生直接的積極影響。

此外，散貨和普通貨物碼頭歷史上每年管理約800萬噸，預計短期內每年將產生約3000萬美元的收入和約1000萬美元的EBITDA。該碼頭的運營以美元計價，隨著升級和產能投資的實現，預計中期將增長。

“這項協議是阿聯酋和巴基斯坦之間牢固紐帶的延伸。這也反映了阿聯酋對全球貿易和投資的開放態度，擴大了其貿易伙伴網絡，并創造了連接世界的貿易路線，”阿聯酋對外貿易國務部長Thani bin Ahmed Al Zeyoudi表示。

根據一份聲明，巴基斯坦作為通往亞洲內陸國家的門戶發揮著關鍵作用，特別是在當前全球地緣政治背景下，巴基斯坦是東西方之間重要的貿易走廊。這一新的特許權鞏固了AD Ports集團作為獨立國家聯合體(CIS)國家的高投資和高成本效益貿易促進者的地位，有助于將供應鏈擴展到該地區，并為進入全球市場創造競爭機會。

“通過擴大與卡拉奇港口信托公司的合作并投資于阿聯酋的關鍵海上貿易路線，AD港口集團重申了其加強該地區連通性的承諾。我們的目標是將卡拉奇港轉變為一個充滿活力的全球貿易中心，配備領先的基礎設施和創新的數字解決方案。AD Ports集團的董事總經理兼集團首席執行官Mohamed Juma Al Shamisi評論道:“AD Ports集團始終與我們明智的領導者的愿景保持一致，并將繼續引領推動經濟多元化的戰略合作伙伴關系。”