隨著期待已久的航道改善項(xiàng)目接近完成，德克薩斯州科珀斯克里斯蒂港標(biāo)志著美國(guó)海上基礎(chǔ)設(shè)施的一個(gè)重要里程碑。

這一變革性舉措將船舶航道加深到54英尺的平均低潮（MLLW），提高了港口作為美國(guó)主要能源出口中心的能力。

這個(gè)分四階段的航道改善項(xiàng)目（CIP）由美國(guó)國(guó)會(huì)和科珀斯克里斯蒂港合作資助，并得到了美國(guó)陸軍工程兵團(tuán)和私人海洋承包商的大力支持。

CIP最早是在30多年前設(shè)想的，旨在滿足對(duì)更大、更高效的船舶運(yùn)輸原油、液化天然氣和其他重要商品的日益增長(zhǎng)的需求。

該項(xiàng)目將航道從47英尺加深到54英尺，寬度從400英尺擴(kuò)大到530英尺，實(shí)現(xiàn)更安全、更高效的雙向船舶交通。2017年正式開工建設(shè)，投資6.25億美元。

科珀斯克里斯蒂港位于資源豐富的二疊紀(jì)盆地和Eagle Ford頁(yè)巖附近，戰(zhàn)略位置優(yōu)越，已經(jīng)是美國(guó)最大的原油出口中心，全球排名第三，每天處理超過(guò)240萬(wàn)桶原油。

它也是美國(guó)第二大液化天然氣出口終端，也是石油化工、成品油和農(nóng)產(chǎn)品出口的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。