佐治亞港務(wù)局(GPA)報告稱，其12月份的箱量下降了4%，處理422300標(biāo)準(zhǔn)箱，2023年的集裝箱吞吐量下降了16%，處理490萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

據(jù)港務(wù)局稱，較高的通貨膨脹率和利率影響了消費者支出，導(dǎo)致倉庫庫存增加，這是集裝箱數(shù)量下降的主要原因。

與此同時，GPA的Mason Mega Rail多式聯(lián)運設(shè)施正在經(jīng)歷增長，與2023財年相比，2024財年的前六個月的運量增長了10%。僅在十二月份，政府采購處就錄得45709部鐵路升降機，較去年同期增加20%。鐵路運量約占薩凡納總運量的20%，其余80%由卡車運輸。

此外，GPA的不倫瑞克港在2023年實現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的里程碑，處理了775565輛汽車和機械，比前一年顯著增長15.6%。

佐治亞港務(wù)局(GPA)已戰(zhàn)略性投資2.62億美元擴建上校島，旨在將其建成美國首屈一指的滾裝設(shè)施。這次擴建包括增加493716平方米用于滾裝/滾裝貨物儲存，建造三個新倉庫用于近碼頭倉儲，正在開發(fā)新的加工中心，并計劃建造第四個滾裝泊位和一個新的鐵路貨場。

這些舉措旨在增強汽車制造商的能力，以滿足其日益增長的進出口需求，并在季節(jié)性周期內(nèi)增加車輛儲存和運輸?shù)撵`活性。