2024年1月3日，交通運輸部珠江航務管理局（以下簡稱“珠航局”）組織開展2024年珠江水運發展新聞發布會，記者從現場獲悉，2023年珠江水運經濟全面恢復，全年預計完成水路貨運量15.01億噸，比上年增長7.9%；完成水路客運量4530萬人次，超過2021、2022年水路客運量總和，接近2022年的3倍。

珠航局新聞發言人、副局長王燦強介紹，珠江水系港口全港預計完成貨物吞吐量19.47億噸，比上年增長7.3%；其中，外貿貨物吞吐量5.29億噸、集裝箱吞吐量6982萬TEU，分別增長6.9%、2.3%。其中，珠江水系內河港口預計完成貨物吞吐量8.29億噸，增長12.2%；外貿貨物吞吐量8254萬噸、集裝箱吞吐量1361萬TEU，分別增長10.3%、7.4%。西江航運干線沿線港口預計完成貨物吞吐量4.65億噸，增長8.2 %，集裝箱吞吐量736萬TEU，增長8.5%。

在水運基礎設施建設投資方面，2023年珠江水系內河完成水運基礎設施建設投資275億元，創建國以來新高。其中，港口項目完成投資38億元，占固定資產投資總額的13.9%；航道（含船閘）項目完成投資237億元，占固定資產投資總額的86.1%。截至目前，“十四五”前三年完成投資已超過“十三五”五年完成投資。

2023年，珠江水系共有水運工程建設項目102個，總投資超1770億元。5月23日，西部陸海新通道（平陸）運河建設已進入全線動工、全面提速階段，自開工建設至12月14日累計完成投資239億元；百色水利樞紐通航設施項目累計完成投資22.41億元；富寧港項目一期工程、崖門出海航道二期工程、柳江紅花樞紐至石龍三江口二級航道工程等項目正有序推進。