于水溫較高下熄火后發動機還是很熱的，這時要想馬上啟動發動機（一兩分鐘以后）可能有困難，剛熄火馬上打應可以。
1、靠近發動機的供油系統里的油有一定的氣阻現象。
2、啟動開關在“正常時”油泵工作時間太短，不能很好建立起燃油正壓和回油散熱。
解決方法
1、水溫較高時怠速一分鐘后熄火。
2、如想馬上啟動（一兩分鐘以后），就應反復關閉啟動開關兩三次，即：也就是插進鑰匙后轉到“正常時”（啟動馬達前的位置）。
于水溫較高下熄火后發動機還是很熱的，這時要想馬上啟動發動機（一兩分鐘以后）可能有困難，剛熄火馬上打應可以。
1、靠近發動機的供油系統里的油有一定的氣阻現象。
2、啟動開關在“正常時”油泵工作時間太短，不能很好建立起燃油正壓和回油散熱。
解決方法
1、水溫較高時怠速一分鐘后熄火。
2、如想馬上啟動（一兩分鐘以后），就應反復關閉啟動開關兩三次，即：也就是插進鑰匙后轉到“正常時”（啟動馬達前的位置）。