1、先進(jìn)行打氣，檢測(cè)氣嘴的老化程度（如果在打氣的過(guò)程中，電動(dòng)車的氣嘴進(jìn)氣比較慢，這就說(shuō)明該更換了）。

2、用氣針把電動(dòng)車的氣嘴松掉，把電動(dòng)車的氣放出來(lái)（注意不要用蠻力）。

3、然后選用氣嘴芯扳手把輪胎內(nèi)部余氣放完，內(nèi)部有氣給拆卸帶來(lái)一定困難（注意電機(jī)線，不要扯斷磨破）。

4、由于真空胎胎口過(guò)緊，硬撬很容易把圈口撬變形，影響輪胎與圈的密封性度，容易“跑氣”。（扁撬按周圈反復(fù)慢慢往下撬動(dòng)圈口，最好兩邊都撬下，讓胎與圈口分離，然后再來(lái)撬輪胎就輕易多了，且不易傷圈）。

5、檢查胎嘴是否老化發(fā)裂，如果有老化請(qǐng)一并更換。由于部分真空胎設(shè)計(jì)花紋不一樣，分方向，看準(zhǔn)箭頭，切勿裝反。

6、安裝新輪胎時(shí)比拆時(shí)容易多了，先將胎的一口沿圈輕輕用扁撬下，然后按周圈安裝到位，再將另一胎口撬下，當(dāng)另一口快安裝到位時(shí)會(huì)增大“力度”，不要急硬撬將對(duì)角按一按，就輕松很多了

7、充氣，有部分真空胎胎口微松在打氣時(shí)容易從圈口漏氣，在打氣時(shí)用手盡可能的將胎口與圈口調(diào)節(jié)無(wú)縫，把氣門芯最好拆掉打氣，能更好的使胎口充氣“到位”，氣壓控制在300-380kpa！