1、汽車底盤電子控制主要包括車身高度控制，彈簧軟硬程度控制，減震器阻尼力控制。
2、底盤電子控制，隨著電子技術(shù)特別是大規(guī)模集成電路和微型電子計算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，汽車的電子化程度越來越高。汽車底盤系統(tǒng)也改變了以往那種完全依靠液壓或氣壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)來傳遞力的機(jī)械式結(jié)構(gòu)，開始步入電子伺服控制階段，甚至底盤綜合控制系統(tǒng)也已初現(xiàn)端倪。
1、汽車底盤電子控制主要包括車身高度控制，彈簧軟硬程度控制，減震器阻尼力控制。
2、底盤電子控制，隨著電子技術(shù)特別是大規(guī)模集成電路和微型電子計算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，汽車的電子化程度越來越高。汽車底盤系統(tǒng)也改變了以往那種完全依靠液壓或氣壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)來傳遞力的機(jī)械式結(jié)構(gòu)，開始步入電子伺服控制階段，甚至底盤綜合控制系統(tǒng)也已初現(xiàn)端倪。