1、首先不要緊張，放松。在坡道上停好拉好手剎，然后踩離合，掛入1檔。像平時(shí)起步一樣，慢松離合，同時(shí)，慢加油門。到了結(jié)合點(diǎn)，車輛會(huì)產(chǎn)生向前行駛的動(dòng)力，駕駛員能感覺到車輛有些許下沉，這時(shí)候左腳繼續(xù)松離合，右腳繼續(xù)加油門，同時(shí)松掉手剎，車輛就可以往前走了，不會(huì)產(chǎn)生一點(diǎn)后溜。

2、很多司機(jī)在爬坡過程中常常會(huì)出現(xiàn)“后溜”的現(xiàn)象，這時(shí)因?yàn)轳{駛者的手腳沒有配合得當(dāng)。在拉好制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，要記得先緩緩將離合器放至結(jié)合的地方，然后馬上固定好離合器，再放開手剎，這樣就避免了溜車的發(fā)生。在起步過程中，一定要記得大膽加油，因?yàn)樯掀聲?huì)使車的阻力變大，因此我們的離合器要比平時(shí)使用時(shí)多停留一小會(huì)，將手剎放下后，一定要加油使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一千五的轉(zhuǎn)速，這樣才能使汽車正常地平穩(wěn)運(yùn)行而不滅火。

3、加減檔操作首先要保證給足油門，每次換檔完成之后果斷的做下一個(gè)換檔動(dòng)作。換擋動(dòng)作包括手的動(dòng)作和腳的動(dòng)作，要做到快速、準(zhǔn)確、連貫。根據(jù)路況和車速，合理加減擋，換擋及時(shí)、平順。檔位與車速需要匹配，關(guān)鍵是學(xué)會(huì)感受車身抖動(dòng)狀態(tài)；

4、停留時(shí)間短就用腳剎，停留時(shí)間長就用手剎，坡坡特別陡用兩剎，不會(huì)用說明技術(shù)還得練，關(guān)鍵是踩油門，猛踩油門，啥坡都能上，左腳踩離合，右腳掌踩剎車，右腳跟踩油門，配合著松離合，踩油門，松剎車，這樣基本上都能上去！