漢莎航空集團（Lufthansa Group）表示，漢莎航空貨運（Lufthasa Cargo）在今年第三季度取得了創(chuàng)紀錄的業(yè)績，因為它發(fā)布了比之前預測的更為樂觀的今年剩余時間展望。

這家總部位于法蘭克福的集團今年第三季度實現(xiàn)了11億歐元的營業(yè)利潤，主要是因為客運航空需求依然強勁。

與2021同期的3.02億歐元相比，漢莎貨運第三季度的調整后息稅前利潤（EBIT）增至3.31億歐元：與去年已經非常強勁的業(yè)績相比，增長了10%。

今年前九個月，漢莎貨運實現(xiàn)了13億歐元的營業(yè)利潤，而2021同期為9.43億歐元。

盡管由于客運量需求的恢復，漢莎航空公司客機的空運能力再次增加，尤其是北大西洋地區(qū)，但平均貨運收益率仍遠高于新冠肺炎危機前的水平，尤其是在通往亞洲的航線上。

今年，漢莎航空貨運的營業(yè)利潤預計將超過去年創(chuàng)紀錄的15億歐元。

與去年同期相比，該集團第三季度的整體收入幾乎翻了一番（實際增長了93%），達到101億歐元。

整個集團的凈收入在第三季度大幅增長，達到8.09億歐元。

展望未來，漢莎航空集團表示，預計2022年的營業(yè)利潤將超過10億歐元。

德國漢莎航空首席執(zhí)行官卡斯滕·斯波爾（Carsten Spohr）評論道：“漢莎航空集團在第三季度取得了非常強勁的成績。

“所有業(yè)務部門、客運航空公司以及物流和MRO（維護、維修和大修）都為這一成功做出了貢獻。這再次突顯了我們投資組合的實力。

“漢莎航空集團已在經濟上擺脫了疫情，并樂觀地展望未來。”

斯波爾指出，樂觀情緒鼓舞了航母做出投資200架新飛機的決定。他說：“我們的目標仍然是進一步鞏固我們在世界五大航空集團中的地位。”