物流連接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)，是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，安徽出臺(tái)政策降低社會(huì)物流成本，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步“舒筋活血”。記者12月27日從安徽省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)獲悉，《構(gòu)建現(xiàn)代物流體系有效降低全社會(huì)物流成本實(shí)施方案》印發(fā)，其中提出大力實(shí)施物流強(qiáng)省戰(zhàn)略，打造鏈接長(zhǎng)三角和中部地區(qū)、服務(wù)全國(guó)、面向全球的物流樞紐、市場(chǎng)樞紐。

《實(shí)施方案》明確未來(lái)幾年物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，到2027年，物流相關(guān)行業(yè)增加值達(dá)到1萬(wàn)億元，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP比率降至12%，內(nèi)聯(lián)外暢、高效安全的現(xiàn)代物流體系初步建立，物流結(jié)構(gòu)、運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量明顯改善，全社會(huì)物流成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步彰顯。

據(jù)介紹，《實(shí)施方案》還明確了構(gòu)建現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系、建設(shè)物流樞紐網(wǎng)絡(luò)、暢通綜合交通通道、積極推動(dòng)數(shù)字賦能、培育高效市場(chǎng)體系等5個(gè)方面、18項(xiàng)重大任務(wù)，并細(xì)化為江淮海暢通聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)示范、供應(yīng)鏈服務(wù)示范創(chuàng)新、物流供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)等10大重點(diǎn)工程。

堅(jiān)持改革創(chuàng)新、打通關(guān)鍵堵點(diǎn)卡點(diǎn)，是《實(shí)施方案》的顯著特點(diǎn)。據(jù)省發(fā)展改革委副主任鐘嵐介紹，方案聚焦城市貨車通行、高速公路差異化收費(fèi)、物流數(shù)據(jù)資源開放、供應(yīng)鏈金融服務(wù)等影響物流效率和成本的實(shí)際問題，健全改革任務(wù)項(xiàng)目化、清單化推進(jìn)機(jī)制，廣泛吸引各方面力量參與，充分激發(fā)各類經(jīng)營(yíng)主體活力。

今年上半年，全省社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP比率降至13.4%，較2020年下降1.1個(gè)百分點(diǎn)，低于全國(guó)0.8個(gè)百分點(diǎn)。也就是說，安徽每創(chuàng)造100元GDP所支出的物流費(fèi)用，從2020年的14.5元下降到了目前的13.4元、比全國(guó)低0.8元。