12月29日，交通運輸部等九部委首批“公轉(zhuǎn)鐵”重點示范項目——邯鄲國際陸港鐵路專用線正式開工建設(shè)，標志著邯鄲國際陸港將打通邯鄲市與沿海各港口直連直通的物流大通道，實現(xiàn)陸海聯(lián)運一體化發(fā)展，陸港水鐵聯(lián)運樞紐功能和港口功能將進一步完善，以陸港為核心的四省交界區(qū)域商貿(mào)物流中心建設(shè)進入快車道。
邯鄲市副市長張學(xué)軍，河北港口集團副總經(jīng)理田云山、李冠軍，邯山區(qū)區(qū)長劉俊波、副區(qū)長韓衛(wèi)東，中鐵十四局集團有限公司副總經(jīng)理李方東，以及邯鄲市直有關(guān)部門、邯山區(qū)和復(fù)興區(qū)區(qū)直部門主要負責同志，河北港口集團相關(guān)部門和單位負責同志，合作企業(yè)和新聞媒體代表，參加陸港鐵路專用線開工儀式。開工儀式由邯山區(qū)常務(wù)副區(qū)長張光輝主持。
張學(xué)軍宣布邯鄲國際陸港鐵路專用線項目開工。
田云山在致辭中指出，河北港口集團大力實施“港產(chǎn)城海”融合發(fā)展戰(zhàn)略，在全國布局建設(shè)內(nèi)陸港。邯鄲國際陸港是河北港口集團投資建設(shè)的首座內(nèi)陸港，目的是與環(huán)渤海港口群直連直通、一體化發(fā)展，成為邯鄲市最便捷的出海通道和對外開放的窗口。邯鄲市各級黨委、政府為邯鄲國際陸港項目建設(shè)運營，創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境，邯鄲市“十四五”規(guī)劃將邯鄲國際陸港列為建設(shè)四省交界區(qū)域商貿(mào)物流中心的核心園區(qū)、帶動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的龍頭項目，為邯鄲國際陸港搭建了更廣闊的平臺，創(chuàng)造了難得的發(fā)展機遇。河北港口集團將進一步加大對陸港項目的支持力度，以再造一個新陸港為目標，將陸港培育成為港口集團的示范內(nèi)陸港，深化港口集團與邯鄲市“港產(chǎn)城海”融合發(fā)展。邯鄲國際陸港要以鐵路專用線建設(shè)投運為契機，加快水鐵聯(lián)運物流樞紐、中歐班列國際物流基地建設(shè)，形成鐵路核心競爭力，為環(huán)渤海港口群提供有力的腹地支撐，為邯鄲市面向海洋外向型經(jīng)濟發(fā)展做出更大貢獻。并預(yù)祝陸港鐵路專用線早日建成投運、達產(chǎn)達效，邯鄲國際陸港“港通四海、陸聯(lián)八方”！
劉俊波在致辭中說，邯鄲國際陸港已成為邯鄲建設(shè)商貿(mào)物流中心的核心構(gòu)成，鐵路專用線項目開工建設(shè)，為邯山區(qū)乃至邯鄲市進一步擴大開放，積極融入“一帶一路”，大力發(fā)展外向型經(jīng)濟，起到積極助推作用。邯山區(qū)委、區(qū)政府將一如既往地支持河北港口集團等外地客商在邯山區(qū)發(fā)展，努力為項目創(chuàng)造一流的施工環(huán)境和發(fā)展環(huán)境。邯山區(qū)各級各有關(guān)部門按照“轉(zhuǎn)提比作”活動要求，強化服務(wù)意識，簡化辦事程序，加強組織協(xié)調(diào)，及時解決工程建設(shè)中的困難和問題，全力以赴為項目建設(shè)和企業(yè)發(fā)展提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保項目建設(shè)順利進行，真正把該項目建設(shè)成為富民工程、環(huán)保工程、精品工程。
李方東在致辭中表示，中鐵十四局集團將持續(xù)加強對陸港鐵路專用線項目的支持力度，配強人力資源，配足生產(chǎn)要素，加大技術(shù)支持，加強科學(xué)統(tǒng)籌。全體參建人員將發(fā)揚“逢山鑿路、遇水架橋”的鐵道兵精神，攻堅克難、恪守承諾，以高昂的士氣和姿態(tài)積極投入到工程建設(shè)中。
邯鄲國際陸港有限公司總經(jīng)理劉欣介紹陸港鐵路線項目建設(shè)情況時表示，邯鄲國際陸港項目建設(shè)運營以來，積極響應(yīng)政府號召，全面落實集團部署，主動融入“一帶一路”建設(shè)，具備了常態(tài)化開行中歐班列的能力。陸港鐵路專用線建成投運后，將進一步增強邯鄲市招商引資的集聚輻射力，促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展。邯鄲國際陸港將舉全公司之力，加快推進鐵路專用線建設(shè)，堅持高標準高質(zhì)量，力爭提前建成、早日投運、達產(chǎn)達效，為邯鄲市經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的更大貢獻。
邯鄲國際陸港項目，是河北港口集團與邯鄲市政府、邯山區(qū)政府合作建設(shè)的重大項目。陸港鐵路專用線是邯鄲市唯一具備海關(guān)鐵路監(jiān)管區(qū)功能的社會化鐵路，是陸港實現(xiàn)與海港無縫對接、一體化發(fā)展的核心工程，也是河北港口集團推進“港產(chǎn)城海”融合發(fā)展，實現(xiàn)港口物流綠色發(fā)展的重點工程。鐵路專用線總投資5.3億元，鋪軌里程10公里，新建貨場、堆場共12萬平方米，年設(shè)計運量300萬噸，由中鐵十四局承建，工期15個月，將于2023年上半年建成投入運營。
邯鄲市是國家級現(xiàn)代物流基地和生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐城市，邯鄲國際陸港是邯鄲市“十四五”規(guī)劃確定的構(gòu)建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系、建設(shè)四省交界區(qū)域物流中心的核心區(qū)。陸港公司是邯鄲市唯一組織中歐班列開行、并列入中蒙俄班列圖定式開行的企業(yè)，具備了常態(tài)化開行能力，受到省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)的批示表揚。陸港鐵路專用線建成后，將打通鐵路運輸“最后一公里”，發(fā)揮鐵路運量大、運價低、低碳環(huán)保等運輸優(yōu)勢，降低企業(yè)物流成本，提高物流效率，為邯鄲市乃至冀南地區(qū)的貨源走向全國、走向世界，提供最便捷的出海通道，成為中歐班列的到發(fā)站、邯鄲市對外開放的新高地，促進邯鄲市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。