5月28日17時許，湖北首趟中老鐵路（武漢—瑯勃拉邦）國際貨運列車在吳家山中心站報關(guān)后駛離武漢。此前，該趟列車由武鐵灄口物流基地發(fā)出，共編組25輛，裝載有1144噸硫酸銨等，駛離武漢后將經(jīng)磨憨口岸出境開往老撾瑯勃拉邦火車站。

今年3月8日，湖北首次打通至老撾的鐵路貨運線路，時隔兩個多月，湖北首趟中老鐵路國際貨運列車成功開行，實現(xiàn)了從零散發(fā)運到整列開行的新突破。此外，此次到達(dá)瑯勃拉邦站，是繼萬象南站后湖北至老撾抵達(dá)的又一站點，標(biāo)志著湖北地區(qū)與東南亞國家主要城市之間以鐵路為載體的貿(mào)易通道得到擴(kuò)充，進(jìn)一步拓寬完善了中部陸海大通道網(wǎng)絡(luò)布局。

為積極融入中老經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，搶抓RCEP發(fā)展新機(jī)遇，在武漢鐵路局、漢口海關(guān)、中鐵集裝箱公司、武鐵物流公司、灄口貨運站等單位的支持下，漢歐國際主動對接客戶需求，全力做好市場分析、運價測算、攬貨訂艙以及裝車配載等工作，進(jìn)一步完善溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，優(yōu)化操作運輸流程，確保此趟列車順利發(fā)車。

據(jù)悉，中老鐵路（武漢—瑯勃拉邦）國際貨運列車陸路運輸將比傳統(tǒng)海運方式節(jié)約一半以上運輸時間，較大程度地降低了企業(yè)運輸成本。后期，中老鐵路國際貨運列車將實現(xiàn)常態(tài)化開行，為湖北省外貿(mào)企業(yè)進(jìn)入東南亞市場提供便捷、高效、安全的物流解決方案。