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國(guó)際快遞UPS表示,新肺炎疫情拖累今年第一季度的業(yè)績(jī)

   2020-04-29 鯨魚物流網(wǎng)0
聯(lián)合包裹表示,Covid-19拖累了今年第一季度的業(yè)績(jī)。在合并后的結(jié)果中,UPS的收入增長(zhǎng)了5%,達(dá)到180億美元,“受到企業(yè)對(duì)消費(fèi)者出貨量的增長(zhǎng)和

聯(lián)合包裹表示,Covid-19拖累了今年第一季度的業(yè)績(jī)。

在合并后的結(jié)果中,UPS的收入增長(zhǎng)了5%,達(dá)到180億美元,“受到企業(yè)對(duì)消費(fèi)者出貨量的增長(zhǎng)和醫(yī)療保健的增長(zhǎng)的推動(dòng)”。

公司的凈收入為9.65億美元,同比下降13%,其中“包括由于冠狀病毒大流行造成的重大不利影響、更高的自我保險(xiǎn)收益和其他項(xiàng)目”。

在其供應(yīng)鏈和貨運(yùn)部門,聯(lián)合包裹公布的收入為32億美元,同比下降0.7%。

“(供應(yīng)鏈和貨運(yùn)部門的)收入受到全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)普遍減少的負(fù)面影響,”UPS表示。

報(bào)告補(bǔ)充稱:“隨著需求復(fù)蘇,供應(yīng)鏈和貨運(yùn)部門正在采取大量行動(dòng),幫助客戶,改善財(cái)務(wù)業(yè)績(jī),包括激活亞洲的包機(jī)業(yè)務(wù),擴(kuò)大醫(yī)療保健領(lǐng)域的客戶關(guān)系,并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候征收最高附加費(fèi)。”

在國(guó)際業(yè)務(wù)方面,聯(lián)合包裹公布的調(diào)整后收入下降了9%,從2019年第一季度的6.12億美元下降到2020年第一季度的5.58億美元。

由于“商業(yè)快遞的下降”,其國(guó)際平均日業(yè)務(wù)量也下降了1.8%。

不過,聯(lián)合包裹表示:“隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)加速?gòu)?fù)蘇,3月份中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量基本上出現(xiàn)反彈,抵消了1月和2月的下滑。

“隨著冠狀病毒迅速?gòu)膩喼蘼拥绞澜缙渌貐^(qū),該公司在控制成本和鎖定客戶機(jī)會(huì)方面做得很好。”

UPS表示,“無法預(yù)測(cè)業(yè)務(wù)影響的程度或冠狀病毒大流行的持續(xù)時(shí)間,也無法合理估計(jì)其未來幾個(gè)季度的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)”。因此,該公司撤回了此前發(fā)布的2020年?duì)I收和攤薄的每股收益增長(zhǎng)指引。

國(guó)際快遞UPS表示,新肺炎疫情拖累今年第一季度的業(yè)績(jī)

 
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