聯合包裹表示，Covid-19拖累了今年第一季度的業績。

在合并后的結果中，UPS的收入增長了5%，達到180億美元，“受到企業對消費者出貨量的增長和醫療保健的增長的推動”。

該公司的凈收入為9.65億美元，同比下降13%，其中“包括由于冠狀病毒大流行造成的重大不利影響、更高的自我保險收益和其他項目”。

在其供應鏈和貨運部門，聯合包裹公布的收入為32億美元，同比下降0.7%。

“（供應鏈和貨運部門的）收入受到全球經濟活動普遍減少的負面影響，”UPS表示。

報告補充稱：“隨著需求復蘇，供應鏈和貨運部門正在采取大量行動，幫助客戶，改善財務業績，包括激活亞洲的包機業務，擴大醫療保健領域的客戶關系，并在適當的時候征收最高附加費。”

在國際業務方面，聯合包裹公布的調整后收入下降了9%，從2019年第一季度的6.12億美元下降到2020年第一季度的5.58億美元。

由于“商業快遞的下降”，其國際平均日業務量也下降了1.8%。

不過，聯合包裹表示：“隨著中國經濟加速復蘇，3月份中國快遞業務量基本上出現反彈，抵消了1月和2月的下滑。

“隨著冠狀病毒迅速從亞洲蔓延到世界其他地區，該公司在控制成本和鎖定客戶機會方面做得很好。”

UPS表示，“無法預測業務影響的程度或冠狀病毒大流行的持續時間，也無法合理估計其未來幾個季度的經營業績”。因此，該公司撤回了此前發布的2020年營收和攤薄的每股收益增長指引。