4月27日下午，太平船務-陸海新通道江鐵海聯運非洲專列從重慶果園港魚嘴站駛出。該專列載有聚酯切片和摩托車配件共76標箱，貨值近一千五百萬元。將經廣西欽州港出海運往非洲尼日利亞和莫桑比克。依托陸海新通道，預計40天即可抵達，時效較傳統方式提高10天左右。

本次班列的順利開行，標志著陸海新通道運營有限公司和太平船務在平等互利、誠信合作的基礎上，為切實推進加快建設西部陸海新通道、促進“雙循環”新發展格局邁出重要一步。

為確保本次班列順利發運，陸海新通道運營有限公司充分發揮運營平臺優勢，積極組織貨源，為客戶提供全鏈條的定制化物流服務，推動實現“通道+貿易+產業”的聯動效應。

太平船務是業務覆蓋中國、亞洲、非洲、中東、南美洲和大洋洲的世界級航運企業，服務網絡覆蓋全球90個國家500多個地點。同時，太平船務是最早參與并支持陸海新通道建設的外籍船東之一，雙方曾共同開發物流產品，拓展物流路線、織密物流網絡。去年12月，雙方簽訂戰略合作協議，約定“共建全球供應鏈服務”“幫助內陸外貿企業降本增效提升全鏈條效率”。

太平船務中國區董事總經理顧友誼表示：“本次專列的順利發運，標志著太平船務在多式聯運服務方面又上了一個新臺階。”太平船務一直以“聯動互通”為使命，我們將在全國范圍內積極推廣鐵海、江海、河海等多式聯運服務，繼續為中國內地客戶提供更高效、更安全、更便捷、更可持續的綜合物流解決方案和運輸選擇。2023年，該公司多式聯運貨量將達到太平集團總運量的10%。