阿里巴巴物流部門菜鳥智能物流網(wǎng)絡將啟動七次飛往海南的貨機航班，以滿足該島被指定為自由貿(mào)易區(qū)的需求。

該包機將在新加坡與三亞以及島上的海口機場之間運行。這包括每周五次的海口至新加坡直飛航班和每周兩次的新加坡至三亞至廣州航班。

“這兩條路線的目的都是為全球美容和奢侈品品牌進入海南提供跨境物流服務，并幫助向新加坡出口國內(nèi)電子商務商品，從而加強新加坡，海南與中國大灣區(qū)（GBA）之間的三邊貿(mào)易，菜鳥說。

每個航班將提供13噸的載重量。盡管菜鳥未指定將使用哪種飛機（航空貨運新聞已尋求確認），但提供的圖像顯示了Suparna運營的B737-300轉(zhuǎn)換。

菜鳥說，過去一年對奢侈品的需求激增，因為去年7月，中國政府將免稅購物的年度限額提高了三倍，達到每人100000元人民幣（15500美元），并取消了8元人民幣的上限作為自由貿(mào)易港口計劃的一部分，任何單個產(chǎn)品為000。

這家電子商務物流公司表示，進口貨物將能夠在三個小時內(nèi)從新加坡抵達海南，并在清關并從倉庫發(fā)貨后的十二小時內(nèi)準備在免稅商店出售。

該公司稱，在進行這些直航之前，通常需要兩到三天才能將貨物進口到海南，因為它們必須先在深圳或廣州著陸，然后才能通過卡車和渡輪運輸?shù)胶Ｄ稀?/p>

“這是我們首次進入海南自由貿(mào)易區(qū)，我們計劃在海南和其他國家之間開辟更多專用的貨運路線，為進出口貿(mào)易商提供更快，更高效，更可靠的物流服務，”菜鳥集團的James Zhao說。全球供應鏈總經(jīng)理。

“在未來幾年中，海南將是菜鳥的關鍵優(yōu)先事項，我們預計將開通更多直接貨運航線，以連接日本，韓國，澳大利亞，新西蘭和歐洲與海南。”

中國正在將海南定位為戰(zhàn)略性自由貿(mào)易港，并正在進行多項發(fā)展。

該公司補充說：“菜鳥的直航將使企業(yè)能夠利用海南作為主要免稅購物樞紐的地位，以及其整合零部件產(chǎn)品的設施，這些零部件產(chǎn)品將被引入東盟及其他地區(qū)進行額外的工作和組裝。”