日前，滿載著板材類貨物的集裝箱班列從臨沂朱保鐵路物流園緩緩駛出，在兩小時(shí)后抵達(dá)日照港，裝上中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)集裝箱班輪出口到世界各地。

“臨沂-日照”班列運(yùn)輸距離為150公里，是中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)繼“臨沂-黃島”班列順利開行后，在魯西南地區(qū)開通的又一條海鐵聯(lián)運(yùn)通道。兩條海鐵通道有效互補(bǔ)，形成“黃島-臨沂-日照”循環(huán)班列，實(shí)現(xiàn)了班列運(yùn)輸?shù)闹剡M(jìn)重出，為臨沂及周邊地區(qū)的客戶提供了更加快捷高效、成本更低的運(yùn)輸方案。

2021年下半年起，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)充分依托臨沂區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)，不斷豐富海鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品。以客戶為中心，實(shí)現(xiàn)了從工廠門點(diǎn)起箱、屬地報(bào)關(guān)、園區(qū)直接集港等“一條龍”服務(wù)，細(xì)致解決了客戶出貨過程中的用箱、艙位等實(shí)際問題，實(shí)實(shí)在在為客戶降低了物流成本，受到客戶的歡迎。

后續(xù)，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)將繼續(xù)勇?lián)肫筘?zé)任，圍繞“六穩(wěn)六保”工作任務(wù)，推出更多更好的端到端運(yùn)輸方案，為保障供應(yīng)鏈暢通貢獻(xiàn)力量。