近日，首列從陜西西安新筑始發(fā)，直達格魯吉亞的中歐班列順利抵達其首都第比利斯。這是馬士基定制的第二列格魯吉亞專列。

在全球供應(yīng)鏈受到新冠疫情影響的情況下，該班列成功運行優(yōu)化了高附加值貨物、緊急貨物的交貨周期，縮短了運輸時間，助力格魯吉亞進口商更好地管理庫存。

此前中格兩國之間的班列通過土耳其中轉(zhuǎn)，此專列為首列直達班列，運行時間為21天。該班列的開行為兩國間國際貨物運輸提供了更便捷、高效的運輸方式，是目前海運產(chǎn)品的有益補充。

馬士基大中華區(qū)物流產(chǎn)品及數(shù)字化創(chuàng)新總監(jiān)林萍表示：“跨境定制專列是馬士基洲際鐵路產(chǎn)品中非常重要的組成部分，以其經(jīng)濟高效、安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等優(yōu)勢，成為國際物流運輸?shù)闹匾绞街弧Ｔ谶^去幾年，我們?nèi)〉昧碎L足的進步與發(fā)展，馬士基洲際鐵路定制專列已擴展到13個國家和地區(qū)的40多條線路，僅今年一月就開行了38列定制專列。馬士基班列產(chǎn)品具有極強的韌性，為穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈和客戶供應(yīng)鏈發(fā)揮了關(guān)鍵作用。”

此外，馬士基碼頭公司旗下波季港碼頭（APM Terminals Poti）與跨境鐵路團隊共同為該專列客戶提供服務(wù)。

波季港碼頭作為連接亞洲和歐洲的門戶港，今后將有更多通過海鐵服務(wù)的機會，為客戶提供從亞洲到黑海、地中海及其他地區(qū)的快速連接。

此次定制專列在中國及格魯吉亞都使用馬士基內(nèi)陸服務(wù)連接洲際鐵路，團隊也首次與馬士基碼頭公司協(xié)同合作，這更好地詮釋了公司致力于為客戶提供端到端服務(wù)的理念。