8月21日下午，哈爾濱國際集裝箱中心站內(nèi)，編組41輛的哈爾濱至俄羅斯班列正在進(jìn)行最后的吊運工作。班列滿載著化工品、小商品，將經(jīng)由滿洲里口岸出境，預(yù)計15至18天后抵達(dá)莫斯科。

這批運往俄羅斯的貨物以哈爾濱國際集裝箱中心站為樞紐，主要集貨地包括富錦、北安以及大連、鲅魚圈等地，以機(jī)械設(shè)備、化工原料、生活用品為主。工作人員告訴記者，貨物通過班列，從黑龍江運達(dá)俄羅斯中部，運費較空運節(jié)省四分之三，運輸時限較公路縮短三分之二以上，“降本增效，對跨境貿(mào)易雙方來說都非常合算”。

2016年初，在先行開通哈爾濱—德國漢堡的哈歐班列基礎(chǔ)上，哈市積極運作開通了哈爾濱—莫斯科的哈俄班列，歷經(jīng)4年多發(fā)展，哈歐班列、哈俄班列服務(wù)已覆蓋本地生產(chǎn)加工等許多行業(yè)，運輸品類從最初單一的機(jī)械設(shè)備、日用百貨一步步發(fā)展至電子產(chǎn)品、汽車、糧食、木材、紙漿、飼料、化工品等。

為深度融入共建“一帶一路”，打造對俄合作中心城市，在哈爾濱市政府協(xié)調(diào)部署下，哈市商務(wù)局、冰城海關(guān)、中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司、哈歐物流股份有限公司等部門通力協(xié)作，采取積極有效的措施，促進(jìn)哈俄班列健康發(fā)展。截至2020年6月末，哈俄班列累計發(fā)運446列、3.28萬標(biāo)箱，貨值3.96億美元，位于東線中歐班列發(fā)運前列，已逐漸形成哈俄班列跨境物流通道品牌效應(yīng)。目前，哈俄班列已輻射俄羅斯全境。

記者從哈市商務(wù)局了解到，疫情期間他們采取先預(yù)撥補(bǔ)貼資金、后清算的方式，緩解運營企業(yè)資金壓力，并“掏”出積攢下來的深厚人脈、資源，主動聯(lián)系對俄外貿(mào)企業(yè)，為哈俄班列拓寬貨源渠道。通過采取有效措施，今年上半年哈俄班列共發(fā)運60列、4950標(biāo)箱，同比增長538%，貨值3560萬美元，保持了穩(wěn)定增長的良好態(tài)勢。

據(jù)介紹，下一步，哈市商務(wù)局將加大對跨境鐵路通道建設(shè)的改革力度，降低外貿(mào)企業(yè)運輸成本，提高政府補(bǔ)貼資金使用效率，使哈俄班列健康可持續(xù)發(fā)展壯大。