5月23日，一列編組47輛，裝載無(wú)線(xiàn)路由器、對(duì)講機(jī)、衣帽、鞋等物品的中歐班列緩緩駛出滿(mǎn)洲里鐵路口岸站，開(kāi)往俄羅斯車(chē)?yán)镅刨e斯克。

標(biāo)志著今年以來(lái)經(jīng)由滿(mǎn)洲里站進(jìn)出境的中歐班列已突破1100列，同比增長(zhǎng)11%。

中歐班列的穩(wěn)定開(kāi)行，成為疫情防控期間連接中國(guó)、歐洲和“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的重要運(yùn)輸紐帶。

全國(guó)最大的陸路口岸滿(mǎn)洲里站充分發(fā)揮“一帶一路”樞紐橋梁作用，暢通對(duì)俄羅斯和歐洲國(guó)家的運(yùn)輸通道。

目前經(jīng)由滿(mǎn)洲里站進(jìn)出境的中歐班列運(yùn)行線(xiàn)已達(dá)52條，出境的中歐班列主要集貨地已涵蓋天津、長(zhǎng)沙、廣州、蘇州等60個(gè)城市。

班列已可到達(dá)荷蘭、德國(guó)、波蘭、捷克、比利時(shí)、俄羅斯等13個(gè)歐洲國(guó)家，出口地包括澤布魯日、漢堡、華沙、馬拉舍維奇、明斯克、昆采沃、莫斯科、葉卡捷琳堡和沃爾西諾等28個(gè)城市，形成全方位覆蓋的高效物流通道。

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，中歐班列恢復(fù)常態(tài)化開(kāi)行，進(jìn)出口貨物品類(lèi)也越來(lái)越豐富，包含日用百貨、電氣產(chǎn)品、工業(yè)機(jī)械、金屬、化工、農(nóng)副以及食品等多種品類(lèi)。

5月份以來(lái)，經(jīng)由滿(mǎn)洲里鐵路口岸站進(jìn)出境中歐班列日均交接已達(dá)7.5列，最大限度滿(mǎn)足中歐班列開(kāi)行需求。