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旺季臨近!國(guó)泰航空和香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)需求上升

   2024-10-24 鯨魚(yú)物流網(wǎng)0
國(guó)泰航空指出,9 月份貨運(yùn)需求有所回升,預(yù)計(jì)旺季將會(huì)強(qiáng)勁。這家總部位于香港的航空公司表示,9月份的貨運(yùn)噸位較8月份增加7%,較去年同期增加11%,達(dá)到13307

國(guó)泰航空指出,9 月份貨運(yùn)需求有所回升,預(yù)計(jì)旺季將會(huì)強(qiáng)勁。

這家總部位于香港的航空公司表示,9月份的貨運(yùn)噸位較8月份增加7%,較去年同期增加11%,達(dá)到133079噸。

該航空公司表示,環(huán)比增長(zhǎng)正值該行業(yè)“進(jìn)入傳統(tǒng)旺季”之際。

“就載貨量而言,由于中秋節(jié)期間需求增加,我們發(fā)現(xiàn)國(guó)泰生鮮從西南太平洋、東南亞和北美運(yùn)往中國(guó)香港和中國(guó)內(nèi)地的貨運(yùn)量有所增加,”首席客戶(hù)兼首席執(zhí)行官表示。商務(wù)官 Lavinia Lau。

“由于對(duì)美洲和歐洲的時(shí)間敏感的貨運(yùn)需求不斷增長(zhǎng),通過(guò)我們的國(guó)泰優(yōu)先解決方案的貨運(yùn)量也有所增加。從大灣區(qū)來(lái)看,電子商務(wù)出貨量仍然是我們出口噸位的主要驅(qū)動(dòng)力。”

Lau補(bǔ)充說(shuō),電子商務(wù)和電子產(chǎn)品可能會(huì)推動(dòng)今年年底的“強(qiáng)勁”增長(zhǎng)。

“就貨運(yùn)而言,我們預(yù)計(jì)傳統(tǒng)旺季的需求將強(qiáng)勁,受到來(lái)自中國(guó)內(nèi)地、東南亞和印度的電子商務(wù)、高科技和電子產(chǎn)品,以及來(lái)自西南太平洋和美洲的易腐貨物的推動(dòng), “她說(shuō)。

雖然噸位與去年相比增長(zhǎng)了兩位數(shù)百分比,但以貨運(yùn)噸公里 (CTK) 計(jì)算的貨運(yùn)需求卻增長(zhǎng)了 4.9%,增幅較低。

可用貨運(yùn)噸公里運(yùn)力增長(zhǎng)9.3%,載貨率較去年下降2.4個(gè)百分點(diǎn)至58.7%。

年初至今,國(guó)泰航空的貨運(yùn)需求按CTK計(jì)算同比增長(zhǎng)3.4%,按噸位計(jì)算則增長(zhǎng)9.9%。

機(jī)場(chǎng)提振

與此同時(shí),香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(HKIA)9月份的貨運(yùn)量也有所增加。全球最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)量同比增長(zhǎng) 10.2%,達(dá)到 41.4 萬(wàn)噸。

機(jī)場(chǎng)管理局在一份新聞稿中表示:“這主要?dú)w因于轉(zhuǎn)運(yùn)和出口增長(zhǎng) 13.0%。”

“在主要貿(mào)易地區(qū)中,2024年9月進(jìn)出歐洲、東南亞和中東的貨運(yùn)量增長(zhǎng)最為顯著。”

按 12 個(gè)月滾動(dòng)計(jì)算,貨運(yùn)需求吞吐量增長(zhǎng) 15.9%,達(dá)到 480 萬(wàn)噸。

旺季臨近!國(guó)泰航空和香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)需求上升

 
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