隨著電子商務、冷鏈運輸的發展，社會上對高標準近距離設施以及先進的物流倉儲設施的需求越來越大。近日，記者從深圳市交通運輸局獲悉，深圳以建設一流的物流倉儲設施，推動深圳現代物流業為國民經濟發展和城市生活水準提升貢獻力量。

推動優化物流倉儲設施規劃設計標準

據介紹，市交通運輸局積極協調市規劃和自然資源局，推動修訂建筑層高等物流倉儲關鍵建筑設計標準，重點將物流建筑、倉庫的建筑層高限值提升為首層至五層11米、六層及以上6米，適應行業對高標準物流倉儲設施的建設要求，有利于推動傳統倉庫向高標倉、智慧倉升級改造，提升物流作業立體化自動化發展水平。

其中，深圳國際綜合物流樞紐中心項目占地33.36萬平方米，總建筑面積85萬平方米，以傳統鐵路貨站上蓋智慧物流園的模式，將打造全國乃至亞洲單體規模最大的“公鐵海”多式聯運中心。

推動高標準物流倉儲設施建設

近年來，市交通運輸局鼓勵企業結合企業經營需要、因地制宜建設高標準物流倉儲設施，目前已建成黎光物流園、鹽田智慧供應鏈物流園、鵬深智慧保稅物流園等一批高標倉、智慧倉項目，為跨境電商、快遞快運、冷鏈物流、城市配送等提供空間保障，更好地服務現代物流業與先進制造業、商貿流通等產業融合發展。其中，黎光物流園項目占地面積4.53萬平方米，建筑面積26.5萬平方米，建有冷庫、常溫庫（層高6-8.7米）、自動立體庫（層高24米）等倉庫設施及電商孵化運營中心、園區配套服務中心等，引進了燕文物流、國藥物流、沃爾瑪等行業頭部企業，致力于打造高標準、智慧型的現代物流標桿項目。

加強冷鏈物流倉儲設施供給能力

為滿足人民對美好生活的向往，深圳鼓勵支持物流企業加大冷鏈物流倉儲設施投資建設力度，給予符合條件新建或改造冷庫的企業一次性財政資金資助，目前已支持鹽田港冷鏈服務倉、普洛斯物流園四期等建成投入使用，增加冷鏈物流倉儲設施供給能力。其中，鹽田港冷鏈服務倉項目總建筑面積9.5萬平方米，新增自動化高架冷庫0.82萬噸、土建冷庫2.56萬噸，是深圳東部首個集冷鏈倉儲、總部辦公、商業展示、智能分撥、供應鏈服務平臺等功能于一體的智慧冷鏈綜合體。