12月19日，隨著一列裝載有38個集裝箱的班列從航空港區(qū)鄭州國際陸港西站駛出，中豫港務(wù)集團鄭州陸港公司成功在航空港區(qū)首次發(fā)運東盟班列，標志著中豫港務(wù)集團鄭州國際陸港公司已具備在航空港區(qū)操作國際貨運班列的能力，為2025年航空港區(qū)鄭州國際陸港建成后中歐班列的常態(tài)化開行奠定基礎(chǔ)。

該班列將經(jīng)新鄭站轉(zhuǎn)入京廣鐵路線，一路向南最終抵達老撾萬象和瑯勃拉邦。從鄭州經(jīng)開區(qū)到鄭州航空港區(qū)，從5.8平方公里到50平方公里，中歐班列在航空港區(qū)的常態(tài)化開行將進一步提升河南省班列運營水平，加速“班列+”體系建設(shè)，推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，引領(lǐng)我省對外開放再上新臺階。

航空港區(qū)鄭州國際陸港建設(shè)是河南積極融入共建“一帶一路”的重要抓手，也是河南實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略、推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變的重要舉措。作為河南省班列開行的主力軍，中豫港務(wù)集團鄭州陸港公司主動對接鐵路、海關(guān)、口岸等相關(guān)部門及單位，提前在航空港區(qū)構(gòu)建國際貨運班列操作能力。

據(jù)悉，今年以來，中豫港務(wù)集團鄭州陸港公司緊盯市場變化、強化貨源組織、持續(xù)優(yōu)化國際物流網(wǎng)絡(luò)布局，打通了南通道跨兩海線路，開辟了通往歐洲又一條新通道，有效提升班列運輸抗風險能力；推動東盟冷鏈班列往返常態(tài)化開行，助推東盟新鮮水果“引進來”，我省農(nóng)產(chǎn)品（大蒜、土豆等）“走出去”；創(chuàng)新中歐班列+市場采購模式，為中小微企業(yè)提供一條新的運輸通道。截至目前，已累計開行班列超2800列，將有力助推全省3500列任務(wù)目標順利完成。

下一步，鄭州國際陸港公司將繼續(xù)發(fā)揮我省中歐班列“頂梁柱”作用，在通道建設(shè)、班列產(chǎn)業(yè)培育、對外開放等方面持續(xù)發(fā)力，提前在航空港區(qū)鄭州國際陸港謀劃“班列+”體系建設(shè)，推動東盟班列在航空港區(qū)常態(tài)化穩(wěn)定開行，不斷為河南省深度融入共建“一帶一路”，打造內(nèi)陸開放新高地貢獻力量。