新加坡航空公司(SIA)與香港國泰航空公司(Cathay Pacific Airways)簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，就廣泛的可持續(xù)發(fā)展舉措進行合作。

這些共同努力旨在倡導亞太地區(qū)可持續(xù)航空燃料(SAF)的開發(fā)和使用，這是該行業(yè)的關(guān)鍵脫碳杠桿，并分享最佳實踐以提高可持續(xù)發(fā)展績效。

該協(xié)議強調(diào)了兩家航空公司到2050年實現(xiàn)凈零碳排放的承諾，并肯定了他們幫助推動航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展變革的愿望。

首先，新航和國泰將共同倡導在亞太地區(qū)更多地使用新加坡航空公司。

該領(lǐng)域的舉措將包括提高公眾對SAF在航空脫碳中的關(guān)鍵作用的認識，倡導該地區(qū)的支持性政策，并促進建立標準的全球會計和報告框架，以確保使用該燃料減少排放的透明度和可核查性。

兩家航空公司還將探討在選定地點聯(lián)合采購SAF的潛在機會。這些措施旨在促進SAF的生產(chǎn)，并支持其在航空業(yè)的廣泛采用。

第二個重點領(lǐng)域?qū)⑹墙涣髯罴褜嵺`，以減少一次性塑料，最大限度地減少浪費，并提高地面和貨物運營的能源效率。這將使新航和國泰航空能夠提高其可持續(xù)發(fā)展績效，并加快其運營中可持續(xù)解決方案的開發(fā)和實施。

香港國泰航空是亞洲首批設(shè)定目標的航空公司之一，該公司設(shè)定的目標是，到2030年，其燃料消耗總量中SAF的比例達到10%。上月，新航與雀巢簽署了一項協(xié)議，將購買雀巢在新加坡樟宜機場(Changi Airport)的煉油廠在新加坡生產(chǎn)的1000噸SAF。

“新加坡航空公司致力于將可持續(xù)發(fā)展融入我們運營的各個方面。與此同時，我們認識到，我們無法單獨實現(xiàn)我們的目標。

我們與國泰航空的合作關(guān)系，體現(xiàn)了我們在亞太地區(qū)可持續(xù)發(fā)展倡議方面加強合作的共同目標。新加坡航空公司首席執(zhí)行官吳俊峰(Goh Choon Phong)表示:“我們正在共同幫助為更可持續(xù)的航空業(yè)奠定基礎(chǔ)，并確保子孫后代繼續(xù)從航空旅行中獲益。”