18日，由山東高速集團統(tǒng)籌運營的“齊魯號”歐亞班列董家貨運集結(jié)中心首班順利開行，標志著“齊魯號”歐亞班列在濟南市的運營，由過去濟南南站的“單核時代”，正式邁入濟南南站和董家鎮(zhèn)站共同發(fā)運的“雙核時代”。班列組織能力由過去的每日1班提升至每日3班以上，口岸服務(wù)功能也將大幅提升，可吸引更多優(yōu)質(zhì)貨源向濟南集結(jié)。

濟南董家鐵路貨運中心作為“齊魯號”歐亞班列鐵路貨運內(nèi)陸集結(jié)中心和山東省重要的多式聯(lián)運綜合物流樞紐，具備倉儲、運輸基礎(chǔ)功能，以及公鐵聯(lián)運、中轉(zhuǎn)集散、工業(yè)品物流和第三方、第四方物流服務(wù)基地主體功能，將有力推動濟南區(qū)域性物流中心建設(shè)。

據(jù)了解，此趟班列是“齊魯號”服務(wù)中國重汽的“點對點”定制化專列，共50個集裝箱，均為中國重汽生產(chǎn)的整車零配件，總貨值約2100萬元，由濟南董家鎮(zhèn)站發(fā)車，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，將于12天后到達烏茲別克斯坦。

下一步，山東高速集團將充分借助董家鐵路貨運集結(jié)中心物流輻射作用，在濟南市委市政府、泉城海關(guān)、中國鐵路濟南局集團、中鐵集裝箱運輸有限公司濟南分公司、中國重汽(香港)有限公司、山東濟鐵陸港集團有限公司、濟南北環(huán)鐵路公司等單位的支持下，更好地為我省進出口企業(yè)提供全程物流解決方案，助力本省企業(yè)拓展國際市場，為中國制造和中國品牌“走出去”搭建一座穩(wěn)定、便捷、高效的國際鐵路貨運橋梁。

受疫情影響，各國港口封閉，海運、空運運力大幅走低，“齊魯號”因方便快捷，廣受青睞。今年1-4月份“齊魯號”歐亞班列分別開行81列、87列、131列和164列，數(shù)量呈逐月上升態(tài)勢，同時，推出“日韓陸?？炀€”“魯歐快線”“上合快線”等專列，實現(xiàn)了班期化、常態(tài)化運營。截止到5月18日，“齊魯號”歐亞班列今年已累計開行537列，同比增加42.8%。