2020 年英國 Debenhams 連鎖店倒閉后，服裝廠向貨運代理索要數(shù)百萬美元。

由于工廠工人尚未收到工資，孟加拉國服裝出口商正在尋求法律途徑，向德本納姆當?shù)刎涍\代理 Expo Freight 追討債務。

Debenhams 于 2020 年 4 月申請破產(chǎn)，欠 36 家孟加拉國供應商約 7048 萬美元。盡管現(xiàn)已追回約 6000 萬美元，但服裝托運人要求包括馬士基和赫伯羅特在內(nèi)的物流公司協(xié)助支付剩余款項。

其他被提及的承運商包括集裝箱公司 BLPL、貨運代理 TPL、GBX 和 Sky Ways。

服裝廠與 Debenhams 簽訂的合同約定，零售商將通過其指定的貨運代理匯款。然而，隨著 Debenhams 的命運日漸衰落，它收到了貨物，但沒有付款，將責任留給了貨運代理。根據(jù)協(xié)議，承運商預計將調(diào)解任何爭議或促進付款。

未付款的孟加拉國供應商于 2024 年 4 月向 Expo Freight 發(fā)出了法律通知。但 Debenhams 供應商社區(qū) (DVC) 召集人 Md Zahangir Alam 周六在達卡舉行的新聞發(fā)布會上表示，Expo 未能做出回應。

阿拉姆先生聲稱，承運人、Expo 或 Debenhams 都沒有回應他們對剩余 1021 萬美元的要求。

“大多數(shù) Debenhams 供應商現(xiàn)在都在為生存而戰(zhàn)，”阿拉姆先生說。

“我們現(xiàn)在無法及時支付工資。除非我們能夠在兩周內(nèi)收回資金，否則大多數(shù)工廠將被關閉，如果工廠關閉，數(shù)百名工人將失去工作。”

Debenhams 供應商社區(qū)表示，除非在 15 天內(nèi)支付這筆錢，否則他們將在達卡世博會辦公室外抗議，并對世博會和承運商采取法律行動。

擁有約 10% 市場份額的孟加拉國頂級貨運代理機構(gòu)之一 Expo Freight 否認了這一說法。

財務與會計主管 Mahbub Sarker 表示：“我們認為提到的數(shù)字不正確。這些貨物是在 2020 年交付的，因此我們不知道供應商可以從買方那里收回多少資金。

“我們不知道他們在什么條件下與 Debenhams 開展業(yè)務。也許這個案例中存在一些不一致的地方。我們遵守孟加拉國政府的規(guī)定。

“過去我們協(xié)助這些工廠獲得了付款，如果有的話，我們將共同追回剩余的款項。”

在馬士基和Expo同意支付馬士基承運貨物離岸價格的70%后，首批6000萬美元被追回。