在一周內，FESCO運輸集團(FESCO)和遠東鐵路(JSCo RZD的一個部門)從俄羅斯符拉迪沃斯托克商港(CPV)部署了12列雙集裝箱列車。

兩列列車的平均長度為126節標準車廂(72個配件站臺)，裝載著來自中國、韓國、越南、日本的集裝箱。

從CPV出發的標準集裝箱列車平均由63節常規軌道車廂組成(36個安裝平臺)。

根據2022年的數據，CPV一周內派出的最多的雙聯列車只有7列。

根據一份聲明，雙列車組技術可以優化貨運站的生產流程，增加鐵路調度數量，減少集裝箱產品的交付時間，并減少對東方多邊形基礎設施的壓力。