英國政府公布了8000萬英鎊的綠色航運資金，用于零排放船舶和基礎設施基金(ZEVI)的獲獎者。

從奧克尼到樸茨茅斯的項目資金是在倫敦國際航運周開始時宣布的。

英國運輸部部長馬克·哈珀說:“倫敦國際航運周是展示我們在全國范圍內創造海事就業機會和開發新的清潔技術所做工作的絕佳時機。”

“今天的贏家處于國家航運業的前沿，這是政府經濟增長計劃的重要組成部分，在英國各地創造高薪工作和機會。”

ZEVI基金于今年2月啟動，成功的項目表明，他們可以與英國港口和運營商合作，最遲在2025年推出零排放船舶。

英國航運協會(UK Chamber of Shipping)首席執行官薩拉•特雷斯德(Sarah Treseder)表示:“申請的數量意味著必須做出艱難的決定，但這表明了整個行業減少排放的強烈愿望，成功的項目將是實現凈零排放的關鍵因素。”

其中最大的贏家之一是樸茨茅斯國際港口，該港口將獲得1980萬英鎊的資金，用于“海洋變化”項目，該項目將為其三個最繁忙的泊位設計、建造和運營岸電系統。該港口正在與布列塔尼渡輪公司、樸茨茅斯大學、MSE國際公司、B4T公司、IOTICS公司和斯旺巴頓公司合作實施該項目，目的是讓停泊在港口的船只接入綠色電力。

該港口表示，該項目將充分發揮布列塔尼渡輪公司兩艘新的液化天然氣-電力混合動力船的全部潛力，這兩艘船將于2025年春季從樸茨茅斯開始航行，并將準備好岸上動力。

樸茨茅斯國際港口總監Mike Sellers說:“我為我們雄心勃勃的可持續發展目標感到自豪，這個項目將使我們不僅能夠為我們的三個泊位上的船舶提供岸電，還可以為2025年即將到來的混合動力布列塔尼渡輪提供動力。”

其他獲得資助的項目包括Artemis Technologies，該項目獲得1550萬英鎊的資金，用于在奧克尼群島用兩艘船進行島際渡輪電氣化示范。

潮汐運輸公司獲得640萬英鎊的資金，用于將現有的海上風電場船員轉運船改造為100%電力。阿伯丁的改造示范項目包括海上和陸上充電基礎設施。