Contship集團(tuán)旗下的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)商Hannibal宣布開(kāi)通一條連接北歐和意大利南部的直達(dá)航線(xiàn)。

從2024年12月3日開(kāi)始，該服務(wù)將連接Melzo的米蘭鐵路樞紐和Caserta的Marcianise-Maddaloni碼頭，滿(mǎn)足對(duì)可持續(xù)和高效物流解決方案不斷增長(zhǎng)的需求，同時(shí)鞏固康世在歐洲物流領(lǐng)域的地位。

梅爾佐-馬西亞尼斯航線(xiàn)每周往返兩次，周二和周四從梅爾佐出發(fā)，周三和周五從馬西亞尼斯出發(fā)。為了滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的需求，從2025年第一季度開(kāi)始，頻率將增加到每周三個(gè)班次。

Contship意大利公司銷(xiāo)售和業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Andrea Spagnuolo表示：“這一新服務(wù)使我們能夠?qū)⒁獯罄喜颗c北歐連接起來(lái)，充分利用我們?cè)诿窢栕舻臉屑~與荷蘭之間的聯(lián)系。我們致力于為客戶(hù)提供量身定制的運(yùn)輸解決方案。我們能靈活地運(yùn)送各種貨物，并提供增值服務(wù)，例如倉(cāng)儲(chǔ)和貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，使我們能夠適應(yīng)每批貨物的具體要求。”

由于使用了低載貨車(chē)廂，每列火車(chē)的載客量為32個(gè)單元，該服務(wù)可容納所有類(lèi)型的集裝箱。鐵路牽引將由康世集團(tuán)的鐵路貨運(yùn)專(zhuān)家Oceanogate負(fù)責(zé)。這一舉措加強(qiáng)了米蘭鐵路樞紐作為通往北歐和主要地中海港口的重要門(mén)戶(hù)的作用，進(jìn)一步增強(qiáng)了康世集團(tuán)的多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)聲明，這項(xiàng)新服務(wù)擴(kuò)大了Hannibal的服務(wù)范圍，并鞏固了康世集團(tuán)作為企業(yè)可信賴(lài)的合作伙伴的地位，以簡(jiǎn)化他們的物流。通過(guò)優(yōu)先考慮創(chuàng)新和可持續(xù)性，Melzo-Marcianise連接體現(xiàn)了多式聯(lián)運(yùn)物流在推動(dòng)脫碳和提高意大利運(yùn)輸效率方面的潛力。

他補(bǔ)充說(shuō)，“我們可以通過(guò)保證地面集裝箱的高效海關(guān)操作，以及卡車(chē)的第一英里和最后一英里運(yùn)輸，來(lái)整合這項(xiàng)服務(wù)。”