漢莎航空貨運公司(Lufthansa Cargo)報告稱，由于在疫情期間的高點之后利率正常化，2023年的收入同比下降了36%。

德國漢莎航空(Lufthansa)的貨運部門在2023年的收入為29.8億歐元，比2022年的46億歐元下降了36%。

漢莎航空貨運公司也實現(xiàn)了2.19億歐元的調(diào)整后息稅前利潤，而2022年為16億歐元。

平均載客率為59.2%，同比下降1.9個百分點，而可用運力增長7%，達到126億噸公里。

總體而言，去年的銷售額為75億貨運噸公里，略高于2022年的72億，這得益于腹部運力的恢復(fù)。

然而，漢莎航空貨運公司表示，盡管市場容量有所增加，但它能夠“實現(xiàn)比冠狀病毒大流行開始前高得多的平均產(chǎn)量”。

“盡管去年受到全球緊張局勢的影響，商業(yè)環(huán)境不穩(wěn)定，但漢莎航空貨運公司能夠成功地保持其地位。漢莎航空貨運公司首席執(zhí)行官阿什溫·巴特(Ashwin Bhat)表示:“這首先要歸功于客戶的信任，也要歸功于我們的員工，他們以極大的承諾和決心度過了這一年。”

“但是，發(fā)展也表明我們不能放慢腳步。我們需要不斷努力提高我們的質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)承諾，以保持吸引力。”

漢莎航空貨運公司預(yù)計，在當前的2024財政年度，需求將略有增長。調(diào)整后的息稅前利潤預(yù)計將大致與去年的水平持平。

該公司表示:“然而，鑒于環(huán)境仍然非常活躍，這一預(yù)測受到高度不確定性的影響。”

漢莎航空貨運公司計劃今年投資5億歐元，對其位于法蘭克福樞紐的貨運中心進行現(xiàn)代化改造。該公司的波音777貨機數(shù)量也將增加到18架。