由于運力緊張和需求改善，DHL Global Forwarding 的空運量在第二季度實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。

德國郵政 (DP) DHL 旗下的貨運代理公司報告稱，由于貨運量增長 35.7% 至 517000 噸，第二季度空運收入同比增長 9% 至 20 億歐元。

該公司表示，今年受益于“部分地區(qū)恢復(fù)貿(mào)易”。增長率最高的是亞洲和美國。

“與此同時，由于客運航班的限制，可用市場容量仍處于較低水平，導(dǎo)致運費大幅上漲，”DP DHL 表示。

上半年，DHL 的空運量增長了 26.5%，略高于 100 萬噸。

相比之下，DB Schenker 上半年的空運量同比增長了 43.8%，Kuehne+Nagel 表示其上半年的空運量增長了 44%，而上周 DSV 指出增長了 5.9%。

然而，由于去年同期 PPE 危機和空運能力崩潰，DHL 在此期間的空運毛利潤下降了 4.1% 至 3.25 億歐元。

該公司指出，與危機前的2019年水平相比，第二季度的毛利增長了37%。

“正如預(yù)期的那樣，全球 GDP 的持續(xù)復(fù)蘇繼續(xù)推動整個 DHL 物流領(lǐng)域的 B2B 業(yè)務(wù)量進一步增長，”DP DHL 表示。

整個貨運部門的第二季度收入增長 26.5% 至 52 億歐元，息稅前利潤 (ebit) 增長 52.2% 至 2.71 億歐元。

與此同時，該季度整個業(yè)務(wù)的收入同比增長 22.2% 至 195 億歐元，息稅前利潤增長 128.4% 至 21 億歐元，綜合凈利潤為 14 億歐元，增長 140.2%。

Express 第二季度收入增長 31.8% 至 60 億歐元，ebit 增長 108.3% 至 12 億歐元，國際日貨運量增長 20.2%。

DP DHL 首席執(zhí)行官弗蘭克·阿佩爾 (Frank Appel) 表示：“在去年全球經(jīng)濟經(jīng)歷了前所未有的低迷之后，我們所有的部門現(xiàn)在都為加速全球貿(mào)易的復(fù)蘇做出了關(guān)鍵貢獻。”

首席財務(wù)官 Melanie Kreis 補充說：“在 Covid 大流行一年多之后，電子商務(wù)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性增長，出貨量達到了更高的水平。與此同時，我們的業(yè)務(wù)正受益于商業(yè)客戶活動的復(fù)蘇。

“基于對物流解決方案的需求顯著增加，所有部門都能夠比以往任何時候都更有效地利用他們的網(wǎng)絡(luò)。因此，通過對我們的核心業(yè)務(wù)和數(shù)字化進行有針對性的投資，我們處于有利地位，可以在未來進一步實現(xiàn)盈利增長。”