面對一年一度的“雙11”快遞業(yè)務(wù)高峰期考驗，中國郵政速遞物流正積極發(fā)力，從生產(chǎn)調(diào)度、網(wǎng)絡(luò)運營、流程優(yōu)化、客戶體驗等方面全方位強化服務(wù)保障。

“雙11”期間，郵政速遞物流將通過實施聯(lián)合指揮調(diào)度，實現(xiàn)現(xiàn)場“7×24”小時實時動態(tài)監(jiān)控收寄、處理、服務(wù)等全環(huán)節(jié)作業(yè)組織。在郵件處理環(huán)節(jié)，實行“進(jìn)出分開”作業(yè)處理，不斷提升郵件處理效率。提前走訪客戶，并預(yù)測全網(wǎng)郵件量，推廣“混合+集包”收寄模式，靈活組織小區(qū)域集散網(wǎng)，組開多條夠量直達(dá)省際郵路，同時做好國際網(wǎng)運支撐及旺季生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，加強航空運能保障，積極應(yīng)對國際跨境電商平臺“雙11”旺季促銷活動，形成收寄局與互換局、互換局與交換站、國內(nèi)與國際網(wǎng)路的聯(lián)動。

目前，郵政速遞物流已建立以七大區(qū)域樞紐倉群為主、“100+城市”下沉倉為輔的云倉網(wǎng)絡(luò)，遍布全國的倉儲網(wǎng)絡(luò)運營面積超過320萬平方米，大幅降低運營成本，端到端交付效率更高。同時，針對同一客戶多類倉儲業(yè)務(wù)集中運營、統(tǒng)一管理、資源復(fù)用、全渠道庫存共享，實現(xiàn)了“一盤貨、全渠道”的整體服務(wù)方案。郵政速遞物流還在東、中、西部建立了自動化智能標(biāo)桿倉，廣泛應(yīng)用AGV、多層穿梭車、AS/RS等自動化、智能化設(shè)備，與領(lǐng)先企業(yè)合作探索大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、AI云計算等新技術(shù)在倉儲領(lǐng)域的普及應(yīng)用場景，以數(shù)字化手段改造傳統(tǒng)倉庫。同時，郵政速遞物流重塑PDA支付流程，全面實現(xiàn)聚合支付，升級寄遞平臺，為客戶提供多種便利，滿足客戶用郵需求。

“雙11”期間，郵政速遞物流除增配11183呼叫中心、各地客服人員和確保11183電話熱線、網(wǎng)上在線、微信公眾號等客服渠道暢通外，還將進(jìn)一步拓寬對電商客戶的客服渠道，菜鳥和拼多多客戶可以在菜鳥智能服務(wù)寶和拼多多客服平臺上直接接入11183的網(wǎng)上在線客服。