7月1日12：30分，中歐班列公共班列（西安）每日2對往返正式開行，該趟中歐班列公共班列西安）滿載疫情防控物資、嬰兒安全座椅及電子零配件、機械配件，由霍爾果斯口岸出境，經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，到達波蘭馬拉舍維奇，最終到達德國杜伊斯堡，全程10163公里。

為深入貫徹落實4月23日習總書記來陜考察重要講話精神，加快建設中歐班列（西安）集結中心，加快形成面向中亞南亞西亞國家的通道、商貿物流樞紐、重要產業和人文交流基地，構筑內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道，從7月1日起，中歐班列公共班列（西安）常態化開行兩條線路，即西安至杜伊斯堡、西安至馬拉舍維奇，每天共開行4班，2去2回，全程運行時間穩定，將進一步發揮西安港的門戶、樞紐地位，形成規模效應，降低物流成本，提升服務效率，標志著中歐班列（西安）集結中心建設邁出堅實步伐。

公共班列通俗地講就如同公共客運班列一樣，具有發車時間固定、全程運行時間穩定、費用較低等特性。2020年1月1日，中鐵集裝箱公司、中鐵西安局集團公司與西安國際港務區聯手開行了直達捷克（布拉格）公共班列（測試列），目前已實現了每周4班2去2回的常態化運營。

“與西安攜手推出中歐班列長安號往返歐洲的公共班列，率先在全國實現高頻次穩定開行，為進一步擴大陜西對外開放、完善內陸國際貿易通道、推進互聯互通提供了有力支撐。”受中鐵集裝箱運輸有限責任公司董事長張驥翼委托出席活動的西安分公司總經理辛小明表示，“中鐵集將全力以赴做好西安公共班列的運行組織和服務工作，提供優質的公共服務產品，與西安共同打造中歐班列（西安）集結中心，服務全國向西開放。”

下一步，國際港務區還將以構建多式聯運全網物流體系為抓手，聯手中遠海、招商局集團等央企，持續提效率、降成本、優服務，全力加快中歐班列（西安）集結中心建設，著力打造面向‘一帶一路’沿線國家的產業轉移承接中心、國際貿易中心、金融服務中心及人文交流中心，為打造內陸改革開放高地，服務全國向西開放貢獻陸港力量。