在孟加拉國(guó)倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)重短缺的情況下，德國(guó)郵政DHL集團(tuán)的貨運(yùn)專業(yè)部門DHL全球貨運(yùn)公司已投資超過(guò)220萬(wàn)美元，以擴(kuò)大其在該國(guó)的專用集裝箱貨運(yùn)站(CFS)空間。

這座新建的工廠位于最大的海港城市吉大港，主要是為了滿足該國(guó)不斷增長(zhǎng)的成衣(RMG)行業(yè)的需求。

孟加拉國(guó)在全國(guó)有19個(gè)cfcs，需要建造大量的icd或離岸碼頭來(lái)滿足不斷增長(zhǎng)的需求。該國(guó)的服裝制造商是港口和碼頭外設(shè)施的最大用戶，長(zhǎng)期以來(lái)一直要求政府允許建立更多的碼頭外設(shè)施。

目前正在興建兩個(gè)可處理12000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的貨柜倉(cāng)庫(kù)。

5月2日，DHL表示，擴(kuò)建到21336平方米的設(shè)施位置將允許更快地進(jìn)入吉大港，在那里貨物可以迅速通過(guò)海運(yùn)運(yùn)輸。

該公司表示:“專用設(shè)施還擁有綠色運(yùn)營(yíng)，以減少碳排放。”

在孟加拉國(guó)，貨物首先由卡車或有蓋貨車從工廠運(yùn)送到主要位于吉大港的倉(cāng)儲(chǔ)中心，然后裝進(jìn)集裝箱。然后，把箱子搬到船上裝運(yùn)。孟加拉國(guó)的19個(gè)cfcs有能力處理總計(jì)78000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱。

cfcs處理幾乎100%的出口集裝箱，以及37種裝載貨物的進(jìn)口箱和空箱。

DHL表示，孟加拉國(guó)2022財(cái)年的出口歷史上首次達(dá)到520億美元的歷史新高，由于其強(qiáng)勁的RMG行業(yè)，其出口繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，出口收入比2021財(cái)年增長(zhǎng)34.3%。

RMG行業(yè)在該國(guó)的出口中發(fā)揮著重要作用，占所有出口的80%以上。RMG的主要市場(chǎng)包括美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、西班牙和法國(guó)。

DHL全球貨運(yùn)的孟加拉、斯里蘭卡、馬爾代夫、尼泊爾、不丹部門主管Fabian Rybka表示:“DHL全球貨運(yùn)中心專用設(shè)施的擴(kuò)建將有助于滿足全球?qū)γ霞永瓏?guó)成衣日益增長(zhǎng)的需求。”

“孟加拉國(guó)成衣行業(yè)憑借其強(qiáng)大的制造能力和具有競(jìng)爭(zhēng)力的勞動(dòng)力成本，出口額高達(dá)426億美元，取得了顯著增長(zhǎng)。他說(shuō):“這些中心設(shè)施的保安、儲(chǔ)存和分揀程序均有所改善，使我們能夠?yàn)榭蛻籼峁└哔|(zhì)素的服務(wù)，同時(shí)確保服務(wù)符合歐盟/美國(guó)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。”

他續(xù)說(shuō):“透過(guò)這些設(shè)施的運(yùn)作，我們可以進(jìn)一步加強(qiáng)我們的環(huán)境、社會(huì)和管治基礎(chǔ)，這是我們企業(yè)可持續(xù)發(fā)展議程的重要組成部分。”

DHL全球貨運(yùn)孟加拉國(guó)公司首席運(yùn)營(yíng)官兼增值服務(wù)主管Feroz Jahangir表示，由于孟加拉國(guó)是全球第二大成衣出口國(guó)，企業(yè)必須確保采用正確的供應(yīng)鏈解決方案，以確保其出口產(chǎn)品能夠以具有成本效益和及時(shí)的方式到達(dá)消費(fèi)者手中。

他補(bǔ)充說(shuō):“這些設(shè)施將支持集裝箱貨運(yùn)的增長(zhǎng)，特別是電子商務(wù)需求的增長(zhǎng)。”

DHL全球貨運(yùn)中心的專用CFSs位于吉大港，這個(gè)港口城市擁有孟加拉國(guó)最大的海港吉大港，處理孟加拉國(guó)92%以上的進(jìn)出口貿(mào)易。