近日，全球頂尖的海運(yùn)物流巨頭德迅公司緊急發(fā)布通告：德國服務(wù)業(yè)規(guī)模最大的工會Ver.di所發(fā)起的一次預(yù)警性罷工，已使得漢堡港的集裝箱航運(yùn)系統(tǒng)全面陷入停滯狀態(tài)。

據(jù)悉，Ver.di工會此次采取罷工行動(dòng)，旨在為其公共部門成員爭取更為優(yōu)渥的薪資待遇及改善工作環(huán)境。工會方面發(fā)出嚴(yán)厲警告，若雇主方未能積極響應(yīng)其訴求，未來或?qū)⒂懈嗟牧T工活動(dòng)被提上日程。

此次罷工的核心問題在于引航員的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，這一服務(wù)的停擺直接阻斷了漢堡港至關(guān)重要的航道——易北河上的集裝箱船舶往來。據(jù)德國本土媒體的最新報(bào)道，漢堡港務(wù)局（HPA）的一位官方發(fā)言人證實(shí)，目前所有依賴引航員引導(dǎo)的船舶均無法順利進(jìn)出港口。

不僅如此，罷工的影響范圍還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了引航服務(wù)本身，漢堡港內(nèi)的其他多項(xiàng)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，諸如閘門、船閘以及可移動(dòng)橋梁等，亦因罷工而陷入癱瘓狀態(tài)。這些設(shè)施的無法正常運(yùn)作，無疑進(jìn)一步惡化了港口的整體運(yùn)營狀況，使得混亂局面愈演愈烈。