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皖江首條內(nèi)貿(mào)集裝箱直航航線“蕪申快線”開通運(yùn)營(yíng)

   2020-09-04 鯨魚物流網(wǎng)0
8月28日上午10點(diǎn),隨著宏江集運(yùn)218緩緩駛離蕪湖朱家橋碼頭,標(biāo)志著港航巴士“蕪申快線”正式開通運(yùn)營(yíng)。為全面落實(shí)國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)

8月28日上午10點(diǎn),隨著宏江集運(yùn)218緩緩駛離蕪湖朱家橋碼頭,標(biāo)志著港航巴士“蕪申快線”正式開通運(yùn)營(yíng)。

為全面落實(shí)國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,挖掘國(guó)內(nèi)“散改集”、“陸改水”等物流市場(chǎng)巨大需求潛力,安徽省港航集團(tuán)和蕪湖市委、市政府統(tǒng)籌謀劃,決定開通“蕪申快線”運(yùn)營(yíng)。“蕪申快線”航程比長(zhǎng)江航線縮短118km,蕪湖、上海兩港給予優(yōu)先作業(yè),8小時(shí)內(nèi)確保船舶靠泊,作業(yè)不低于25自然箱每小時(shí),10小時(shí)內(nèi)裝卸船完畢,最長(zhǎng)不超過24小時(shí)。

港航巴士“蕪申快線”的開通,大大提升了省內(nèi)集裝箱的中轉(zhuǎn)效率,有效補(bǔ)齊了皖江港口無(wú)直達(dá)上海港內(nèi)貿(mào)支線的空白,是我省積極融入長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展的重要體現(xiàn),有利于進(jìn)一步促進(jìn)“皖貨皖運(yùn)、皖貨水運(yùn)”。

皖江首條內(nèi)貿(mào)集裝箱直航航線“蕪申快線”開通運(yùn)營(yíng)

 
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