近日，一列滿載110標箱生活日化、白色家電等貨物的江蘇中歐班列（南京—伊斯坦布爾），從南京鐵路物流中心堯化門鐵路貨場緩緩駛出。該班列經(jīng)霍爾果斯口岸出境后，采用鐵水聯(lián)運方式，經(jīng)阿塞拜疆巴庫、格魯吉亞波季，跨越里海、黑海，最終到達目的地土耳其伊斯坦布爾。

該班列的成功開行，標志著南京至伊斯坦布爾“跨兩海”新線路的成功開行，是江蘇參與跨里海國際運輸走廊建設(shè)、拓展南通道布局的生動實踐，將進一步完善江蘇中歐班列多元通道體系，助力構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡，更好服務高質(zhì)量共建“一帶一路”和高水平對外開放。

該條線路是江蘇班列繼年初首開南京至巴庫“跨里海”線路后的進一步延伸，串聯(lián)起了中亞、里海、黑海等沿線國家和地區(qū)，將輻射通達歐洲各國，為對歐經(jīng)貿(mào)往來提供新通道新選擇，有效提升班列境外通道抗風險能力和發(fā)展韌性，保障國際供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。截至目前，南京“跨里海”線路已實現(xiàn)常態(tài)化開行，累計發(fā)運貨物376標箱。

下一步，江蘇中歐班列將持續(xù)深化互聯(lián)互通，不斷推動擴面提效，更好保障中歐班列穩(wěn)定暢通，為江蘇企業(yè)“走出去”“引進來”提供穩(wěn)定高效的綜合物流服務，推動江蘇中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全發(fā)展。