8月29日，載有318噸電視支架的外貿(mào)鐵海聯(lián)運專列從武漢鐵路物流中心麻城鐵路貨場開出，40小時后將抵達寧波北侖港，換裝噸級海輪后出口至英國、日本和美國。此舉讓更多外貿(mào)物資從“麻城-寧波舟山港”鐵海聯(lián)運通道快速運往海外。

今年以來，武漢鐵路物流中心不斷優(yōu)化鐵海聯(lián)運物流方案，當?shù)仄髽I(yè)紛紛將出口物資通過寧波舟山港鐵海聯(lián)運物流通道運輸。在此之前，此類貨物多采用全程公路運輸?shù)奖眮龈鄞a頭換裝海船出口或汽車短途運輸?shù)轿錆h后在開展鐵海聯(lián)運兩種運輸方式。但是從公路運輸轉(zhuǎn)換到水運的或短途汽車運輸?shù)轿錆h的過程中需要倒裝、堆存和等待船期，運輸成本較高或運輸時效不高。

武漢鐵路物流中心麻城營業(yè)部負責人周銀均介紹，考慮到企業(yè)的產(chǎn)品特點、運輸量、交貨時間等多方面因素，鐵路方為企業(yè)量身定制個性化運輸方案，提供“一站式服務(wù)”，實現(xiàn)“家門口”裝箱，直通寧波北侖港“出海口”的新物流通道。“全程無縫銜接，減少了中轉(zhuǎn)時間，降低了物流成本。”