亞太航空公司協(xié)會(huì)(AAPA)表示，亞太地區(qū)的航空貨運(yùn)市場(chǎng)保持了彈性，這與“低迷”的客運(yùn)市場(chǎng)形成了鮮明對(duì)比。

AAPA 2021年6月的初步空中交通數(shù)據(jù)顯示，亞太地區(qū)航空公司的國(guó)際航空貨運(yùn)需求(以貨運(yùn)噸公里(FTK)計(jì)算)同比增長(zhǎng)25.7%，與2019年同期持平。

可用運(yùn)力同比增長(zhǎng)11.7%，當(dāng)月國(guó)際貨運(yùn)平均載客率躍升8.2個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到73.3%。

與此同時(shí)，亞太地區(qū)航空公司的客運(yùn)量?jī)H為2019年6月大流行前3200萬(wàn)人次的4.4%。

AAPA總干事蘇巴斯·梅農(nóng)(Subhas Menon)在評(píng)論這一結(jié)果時(shí)表示:“由于德?tīng)査《咀儺悾摰貐^(qū)新冠病毒感染加劇了本已嚴(yán)峻的形勢(shì)，目前的邊境限制阻礙了國(guó)際旅游市場(chǎng)的任何有意義的重啟。在主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體對(duì)中間產(chǎn)品和消費(fèi)品需求強(qiáng)勁的支持下，航空貨運(yùn)量增長(zhǎng)仍是可取之處。