全國(guó)鐵路4月1日起實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖。
3月31日，澎湃新聞?dòng)浾邚闹袊?guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”)獲悉，4月1日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路貨運(yùn)能力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，國(guó)內(nèi)高附加值快運(yùn)貨物、煤炭等大宗貨物和國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸能力進(jìn)一步增強(qiáng)，助力經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)整體好轉(zhuǎn)，更好服務(wù)建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)和構(gòu)建新發(fā)展格局，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。
國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹，此次調(diào)圖，是國(guó)鐵集團(tuán)持續(xù)深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，根據(jù)國(guó)內(nèi)國(guó)際貨物運(yùn)輸需求變化，科學(xué)調(diào)配鐵路貨物運(yùn)力資源，對(duì)全國(guó)鐵路貨物列車開行方案進(jìn)行的一次優(yōu)化調(diào)整。鑒于旅客列車運(yùn)行圖已于2022年12月26日進(jìn)行調(diào)整，并經(jīng)2023年春運(yùn)的實(shí)踐檢驗(yàn)，基本滿足國(guó)家優(yōu)化疫情防控措施后的旅客出行需求，旅客列車開行仍在原基本圖的基礎(chǔ)上，根據(jù)客流需求實(shí)行“一日一圖”的靈活運(yùn)力安排。此次新圖僅對(duì)貨物列車運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整，鐵路貨運(yùn)能力供給將呈現(xiàn)以下新變化。
一是鐵路快運(yùn)貨物服務(wù)能力和范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。滿足高附加值貨物運(yùn)輸需求，組織開行的國(guó)內(nèi)快運(yùn)貨物班列運(yùn)行線增加79列，總量達(dá)到481列。其中跨鐵路局集團(tuán)公司開行的圖定快運(yùn)貨物班列增加56列，總量達(dá)到278列。快運(yùn)貨物班列覆蓋東北、華北、華中、華東、華南、西南、西北全國(guó)七大區(qū)域之間互聯(lián)互通的42個(gè)通道中的37個(gè)，較一季度增加了西南至華中、西南至東北、西南至西北、華中至西北4個(gè)通道，省會(huì)城市除拉薩、西寧外，快運(yùn)貨物班列實(shí)現(xiàn)全覆蓋。圍繞鄉(xiāng)村特色產(chǎn)品快捷物流服務(wù)需求，安排15列快運(yùn)班列運(yùn)行線，助力鄉(xiāng)村特色產(chǎn)品“走出去”，更好服務(wù)國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施。
二是大宗貨物運(yùn)輸保障能力進(jìn)一步提升。為保障各地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展開好局、起好步和人民群眾生產(chǎn)生活對(duì)電煤等能源物資運(yùn)輸?shù)男枨螅才趴玷F路局集團(tuán)公司開行的大宗直達(dá)列車運(yùn)行線353列，增加41列。其中：電煤直達(dá)列車206列、增加36列；其他煤炭直達(dá)列車57列，增加3列；非煤炭直達(dá)列車90列，增加2列。
三是服務(wù)高水平對(duì)外開放能力進(jìn)一步增強(qiáng)。為更好服務(wù)和支撐共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，穩(wěn)定國(guó)際物流供應(yīng)鏈，安排中歐中亞班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物班列、鐵海快線班列運(yùn)行線增加開行46列，總量達(dá)到332列，增幅16%。其中：中歐班列開行82列、中亞班列開行36列，保持穩(wěn)定運(yùn)行；西部陸海新通道班列增開4列，總量達(dá)到16列；中老鐵路增開跨境貨物班列2列，班列總量達(dá)到6列，累計(jì)開行跨境貨物列車14列；鐵海快線增開40列，總量達(dá)到192列，覆蓋19個(gè)港口。
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