總部位于墨西哥的貨運(yùn)航空公司 mas 在繼續(xù)擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)的同時，首次增加了飛往中國的航班。

新服務(wù)將在墨西哥城國際機(jī)場和鄭州新鄭國際機(jī)場之間每周運(yùn)營兩次，然后在 7 月份增加到每周三班。

重慶-江北國際機(jī)場還計(jì)劃在 7 月增加每周 3 班的服務(wù)。

新航班的推出正值該航空公司近幾個月來一直在迅速擴(kuò)大其機(jī)隊(duì)，其中 9 架將于今年年底投入運(yùn)營，18 架將于 2024 年投入運(yùn)營。

馬斯說，這些航班是代表中國物流公司 Universal Translink Aviation Transport Service (UTA) 運(yùn)營的。

該航空公司表示：“該航班讓位于自今年年初以來宣布的新商業(yè)航線，這是 mas 增長戰(zhàn)略的一部分，也是對國際貨運(yùn)市場需求的回應(yīng)。”

這些航班將使用 mas 最近交付的 A330-200P2F，運(yùn)力為 60 噸，從 7 月起每周運(yùn)力為 360 噸，或每年超過 18000 噸。

mas 首席執(zhí)行官 Luis Sierra 表示：“隨著在中國開展首個業(yè)務(wù)，我們擴(kuò)大了全球業(yè)務(wù)，成為第一家在三大洲開展業(yè)務(wù)的拉丁美洲貨運(yùn)公司。

“我們非常感謝 UTA，他一直是這個項(xiàng)目的最佳推動者。”

墨西哥駐華大使 Jesús Seade Kuri 表示，鄭州航班將促進(jìn)和促進(jìn)亞洲和美洲之間的貿(mào)易。

“鄭州新鄭國際機(jī)場位于河南省，憑借其物流實(shí)力和雄厚的貨運(yùn)能力，成為管理貨運(yùn)航班的戰(zhàn)略中心。

“另一方面，墨西哥城國際機(jī)場是進(jìn)入龐大且不斷增長的墨西哥國內(nèi)市場的主要入口，也是進(jìn)入拉丁美洲和加勒比其他地區(qū)的大門。”

該運(yùn)營商補(bǔ)充說，今年它的目標(biāo)是將其網(wǎng)絡(luò)增長高達(dá) 150%，并將其 ACMI 業(yè)務(wù)增長 300%。