該公司表示，今年2月份的業(yè)績已低于預(yù)期，3月份的業(yè)績可能更糟。

據(jù)ShippingWatch 3月31日報道，在新冠肺炎疫情不斷蔓延的背景下，國際貨代物流巨頭DSV Panalpina收益受到嚴(yán)重影響，該公司宣布，將通過裁員自救的方式，應(yīng)對此次危機。

據(jù)了解，3月中旬，DSV Panalpina就曾因疫情暴發(fā)嚴(yán)重影響公司收入，撤銷了2020年的業(yè)績預(yù)期。該公司當(dāng)時表示，今年2月份，公司業(yè)績已低于預(yù)期，考慮到新冠肺炎疫情在歐洲暴發(fā)，3月份的業(yè)績可能更糟。

DSV Panalpina稱：“公司2月份受到的影響，主要與中國進出口運輸有關(guān)。但現(xiàn)在，物流領(lǐng)域受到的影響是全球性的。”

該公司還補充說，由于市場變化莫測，其無法準(zhǔn)確評估短期影響的程度，因此撤回了此前對2020年的業(yè)績展望。此外，還中止了60億丹麥克朗（約合8.67億美元）的股票回購計劃。

不過，DSV Panalpina強調(diào)，將竭盡全力支持客戶，并保持供應(yīng)鏈開放。

DSV Panalpina首席執(zhí)行官Jens Bj?rn Andersen表示：“不管是對于我們還是對客戶及合作伙伴而言，當(dāng)前的形勢都不同于往常。供應(yīng)鏈可能會面臨中斷，但我們會盡全力保持供應(yīng)鏈暢通。我們已經(jīng)為即將到來的艱巨任務(wù)做好了充分準(zhǔn)備，并致力于使運營盡可能地保持正常。”

在疫情沖擊下，巨頭企業(yè)也難以幸免。僅3月份，DSV Panalpina就已經(jīng)多次釋放出市場艱難的信號。

據(jù)國外媒體以及多家國外不動產(chǎn)網(wǎng)站3月4日報道，DSV Panalpina將其位于丹麥海澤胡瑟訥（Hedehusene）的總部大樓，以及附近總面積達(dá)15萬平方米的物流園區(qū)資產(chǎn)，出售給了一家韓國投資機構(gòu)。

據(jù)悉，這是DSV Panalpinia與該投資機構(gòu)進行的價值1.5億歐元交易的一部分。有報道稱，這些出售的資產(chǎn)，將租回給DSV Panalpina繼續(xù)使用。

成立不到一年就出售總部大樓，引起了外界對其財務(wù)狀況的猜測。而此前由于大手筆收購，DSV Panalpinia一直處于輿論關(guān)注的焦點。

2019年4月1日，DSV以46億美元收購泛亞班拿（Panalpina），2019年8月19日正式完成交易，隨后更名為DSV Panalpina。二者整合后，因崗位重疊等因素，多次傳出裁員的消息，并因此遭到員工的罷工抗議。

另據(jù)華爾街日報今年2月底的消息，DSV Panalpina預(yù)計的裁員人數(shù)達(dá)3000~4000人。預(yù)期通過運營、物流設(shè)施和行政機構(gòu)以及信息技術(shù)等方面的合并，削減3.32億美元的成本。

毫無疑問，此次疫情對于本就徘徊在困境邊緣的DSV Panalpina來說，更是雪上加霜。

而放眼整個行業(yè)，因疫情裁員的物流企業(yè)，也不是個例。

據(jù)媒體報道，加拿大運輸和物流巨頭Mullen Group曾表示，由于疫情嚴(yán)重打擊貨運市場，將暫時解雇部分員工，暫停發(fā)放股息分紅，并大幅削減高管薪酬。

美國貨運企業(yè)Freightos和Total Quality Logistics（TQL），近期也正著手進行裁員。

此次疫情是對整個航運物流業(yè)的大考，所有企業(yè)的第一要務(wù)都是——活下去！