車(chē)的三個(gè)踏板分別是；車(chē)的三大件是那三大件

車(chē)的三個(gè)踏板，從左往右依次是：離合器踏板；剎車(chē)踏板；油門(mén)踏板。正常情況下，只有手動(dòng)擋的車(chē)型才有三個(gè)踏板。

自動(dòng)擋的車(chē)型因?yàn)槭切熊?chē)電腦控制自動(dòng)換擋，是不需要離合器踏板的，只有油門(mén)和剎車(chē)兩個(gè)踏板。

自動(dòng)擋的車(chē)型沒(méi)有離合器踏板，并不代表沒(méi)有離合器，只不過(guò)離合器踏板和剎車(chē)踏板是連動(dòng)的，踩剎車(chē)時(shí)內(nèi)部會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)離合器深度。

手動(dòng)擋的車(chē)型這樣設(shè)計(jì)三個(gè)踏板順序，是有科學(xué)依據(jù)的。一般的人習(xí)慣用右手和右腳，那么右手右腳就比較靈活也有力。所以這樣設(shè)計(jì)，可以讓駕駛員在遇到突發(fā)情況時(shí)能快速反應(yīng)。

另外，這樣設(shè)計(jì)的話，油門(mén)剎車(chē)就不可能同時(shí)踩了。即便左腳也踩踏板了，也是踩離合器踏板。

開(kāi)車(chē)的時(shí)候，左腳控制離合，右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。左腳不用的時(shí)候，一定不要放在踏板上，駕駛室的左腳位置都有專門(mén)放左腳的地方。如果左腳一直放在踏板上，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛很容易不自覺(jué)的踩下踏板，這在行車(chē)途中是非常危險(xiǎn)的。

車(chē)的三大件，指的是變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)。只有具備這三個(gè)大件，車(chē)輛才能行駛，少了其中任何一個(gè)，車(chē)輛都沒(méi)法行駛。

通常所說(shuō)的判斷一個(gè)車(chē)企的好壞，要看這個(gè)車(chē)企的技術(shù)怎么樣，而技術(shù)就要看三大件，并不是汽車(chē)的各種配置。

可以說(shuō)三大件的質(zhì)量，直接決定了一輛車(chē)的壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，它能夠把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而讓汽車(chē)“動(dòng)起來(lái)”。目前主流的發(fā)動(dòng)機(jī)分為自然吸氣（L）和渦輪增壓（T）兩種。

變速箱分為手動(dòng)擋變速箱和自動(dòng)擋變速箱。

底盤(pán)由傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)四大系統(tǒng)組成。

一般情況下，汽車(chē)擁有兩大機(jī)構(gòu)；三大件；五大系統(tǒng)。三大件說(shuō)了，下面說(shuō)說(shuō)剩下兩樣。

兩大機(jī)構(gòu)：配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)。

五大系統(tǒng)：?jiǎn)?dòng)系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系（汽油車(chē)）、燃料供給系。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是四大系統(tǒng)，因?yàn)椴裼蜋C(jī)是壓燃的，不需要點(diǎn)火。