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車(chē)輛自身穩(wěn)定控制系統(tǒng)縮寫(xiě)

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車(chē)輛自身穩(wěn)定控制系統(tǒng)縮寫(xiě):車(chē)輛車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)縮寫(xiě)是ESP,也被稱(chēng)為電子穩(wěn)定程序。不同汽車(chē)公司可能會(huì)采用獨(dú)立的縮寫(xiě),如沃爾沃的STC、寶馬的DSC、豐田凌志的VSC以及福特

車(chē)輛自身穩(wěn)定控制系統(tǒng)縮寫(xiě)

車(chē)輛車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)縮寫(xiě)是ESP,也被稱(chēng)為電子穩(wěn)定程序。不同汽車(chē)公司可能會(huì)采用獨(dú)立的縮寫(xiě),如沃爾沃的STC、寶馬的DSC、豐田凌志的VSC以及福特的ESC,但它們的基本原理和功能是相同的。ESP系統(tǒng)通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)車(chē)輛的行駛狀態(tài),發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)不穩(wěn)定情況時(shí),會(huì)自動(dòng)對(duì)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出,以保證車(chē)身的穩(wěn)定性。

另外,自動(dòng)駐車(chē)(AUTO HOLD)是ESP系統(tǒng)的一個(gè)擴(kuò)展功能,通過(guò)ESP實(shí)現(xiàn)對(duì)四輪剎車(chē)的控制。該功能可以在等待紅綠燈或需要短暫停車(chē)時(shí)使用,只需按下汽車(chē)上的AUTO HOLD按鈕,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫我們剎車(chē),無(wú)需踩踏板或拉手剎。當(dāng)踩下油門(mén)踏板時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)脫離,非常方便實(shí)用。

車(chē)輛自身穩(wěn)定控制系統(tǒng)縮寫(xiě)

 
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