車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)縮寫是什么

車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的縮寫通常是 ESP。

ESP 即電子穩(wěn)定程序不過有些汽車公司會采用獨立的縮寫像沃爾沃叫 STC寶馬稱為 DSC豐田凌志叫 VSC福特則是 ESC。

ESP 系統(tǒng)非常重要它基于車輛傳感器的數(shù)據(jù)比如車速傳感器、轉(zhuǎn)向角傳感器、側(cè)傾傳感器等監(jiān)測車輛的行駛狀況像車速、方向盤角度、輪胎滑動等。然后通過計算機控制系統(tǒng)對車輛進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)以保持車輛在各種道路條件下的穩(wěn)定性。

當(dāng)車輛在轉(zhuǎn)彎、急剎車、避讓等緊急情況下出現(xiàn)打滑、漂移、失控等狀況時ESP 系統(tǒng)會自動介入。它會通過調(diào)整發(fā)動機輸出功率、制動力分配等方式來穩(wěn)定車身防止車輛失控。

除了 ESP 本身還有一些車輛上的功能可以擴展其作用。比如自動駐車AUTO HOLD功能通過 ESP 實現(xiàn)對四輪剎車的控制讓車輛在短暫停車時自動制動車輪防止汽車滾動。還有自動泊車功能也是由 ESP 模塊開發(fā)能在停車時自動剎車車輪起步后自動松開車輪直行。不過在駐車鎖止時自動剎車車輪這一功能只在部分車型中才有。

總之ESP 以及相關(guān)的車身穩(wěn)定控制技術(shù)對于提高車輛的穩(wěn)定性、操控性、燃油經(jīng)濟性延長輪胎壽命保障行車安全等方面都發(fā)揮著重要作用。