邁阿密機場

國家：美國

IATA：MIA

ICAO：KMIA

邁阿密國際機場（Miami International Airport），簡稱為“MIA”，是位于美國佛羅里達州第二大城市、邁阿密-戴德縣最大的城市和縣治所在地---邁阿密市中心西北13公里處的一座民用機場，歸邁阿密-戴德縣政府所有，由邁阿密-戴德縣航空部（MDAD）運營管理，為邁阿密都市圈提供航空服務。它是美國連接美洲、歐洲（甚其是加那利群島）的客運樞紐，也是美國連接亞洲的貨運樞紐。邁阿密國際機場于1928年啟用，原名為泛美機場（Pan American Field），由泛美航空營運。1945年，邁亞密市成立港口管理局，然后購買機場，并把機場改名為36街機場（36th Street Airport）。在1949年，機場與鄰近的空軍基地合并，并在1951年完成。1988年8月，美國航空在邁亞密機場建立一個新的樞紐中心。現(xiàn)在邁阿密是美航最大的貨運樞紐，以及南北走向國際航線的重要轉機點。邁阿密國際機場總面積為3800英畝（1520公頃），海拔高度為2米（8英尺），共四條瀝青跑道，即長寬分別為3202米×61米的08R/26L跑道、2621米×46米的08L/26R跑道、3962米×46米的09/27跑道和2851米×46米的12/30跑道。機場主客運航站樓的歷史可追溯至1959年，呈半圓狀。北航站樓占地面積為33萬平方米（360萬平方英尺），于1959年啟用，擁有一個D大堂，共45個閘口，配有旅客捷運系統(tǒng)，每年可容納旅客3000萬人次，主要服務美國航空和寰宇一家成員公司。中航站樓由E、F和G大堂組成，共有47個閘口，其中E大堂起源于1959年，主要為寰宇一家聯(lián)盟成員公司如柏林航空、英國航空、芬蘭航空和伊比利亞航空等，以及美國本土的一些航空公司航班服務；F大堂原為3號大堂，主要為美國聯(lián)合航空的航班服務，以連接中美洲和歐洲，成為兩者的中轉站；G大堂只處理際包機航班，所有通往古巴的航班是在下午二時后由大堂G出發(fā)。南航站樓由H和J大堂組成，和J大堂同在2007年8月29日開幕，共26個閘口，其中H大堂于1961年落成，主要處理達美航空的航班；J大堂是最新的大堂，于2007年8月29日投入服務，由全州最大的拉美國有建筑公司M.G.E.設計，主要負責國際航班以及空客A380飛機執(zhí)行的航班。由于機場鄰近的旅游景點、地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、大量本地的拉丁美洲和歐洲人、以及優(yōu)越的地理位置去處理轉機航班往來北美洲、拉丁美洲和歐洲，使邁阿密國際機場是美國連接拉丁美洲的最大樞紐，以及全美國中最大的航空交通樞紐之一。美國航空、美鷹航空、UPS航空、聯(lián)邦快遞和邁阿密國際航空等以此機場為機場樞紐，而智利國家航空以此機場作為重點城市。作為邁阿密都市圈乃至美國南部主要的對外門戶，邁阿密國際機場主營國內(nèi)、地區(qū)和國際定期的客貨運輸業(yè)務，為機場超過35家的國內(nèi)外航空公司提供航班服務，航班遍及整個美洲和歐洲，以及亞洲的貨運航班，是南佛羅里達州長途國際航班的主要機場。2014年，邁阿密國際機場年旅客吞吐量達到40941879人次，飛機起降共434037架次，成為美國乃至整個世界最繁忙的機場之一。

邁阿密機場三字碼MIA